日本眼鏡品牌JINS近期搬遷東京總部，進駐一棟預計在三年後拆除的大樓。在這個「限時總部」，設計團隊Fumiko Takahama Architects秉持著「以減法設計創造空間」和「辦公室即博物館」的理念，透過拆除建築內部飾面、打通樓板，並將管線與空調設備外露，讓建造工程降至最低，一方面實踐減碳目標，另一方面也傳遞了非永久性空間的意涵。

這些「未完成」的空間元素，鼓勵員工探索新的工作方式、激發自己的創造力，主動創造良好的工作環境。為了強調「辦公室即博物館」的概念，JINS還邀請到金澤21世紀美術館館長長谷川祐子，在大樓內設計策展空間，並策劃開幕首檔展覽。

咖啡廳、圖書館對外開放

JINS總部一樓設置對外開放的「ONCA COFFEE」咖啡廳，半戶外空間形式打破辦公室的傳統印象，可完全打開的折疊門像是張開雙臂迎接當地居民與遊客。除了咖啡廳外，一樓還設有圖書館，所有人都能免費借閱書籍，也可以在此工作、讀書。

從地板升起的會議室

二樓空間名為「原っぱ」，在日文中是「曠野」的意思，取自日本建築師青木淳的著作《原っぱと遊園地》，希望讓辦公室成為如田野一樣、包容多元可能的地方。200個特製的「種子椅凳」平時嵌入OA高架地板中，需要時可以輕鬆拉起使用，用於會議或休憩等，就像是種子從土壤發芽、萌生一般。

創造力與商業點子在此相會

在踏入主要的辦公區域前，三樓策展空間「白立方」是創造力與商業點子的交會點。JINS總部啟用後，迎來第一個展覽《萬有引力》，由金澤21世紀美術館館長長谷川祐子策劃，邀請到立石義弘、松田正秀、安良夫三位藝術家創作錄像裝置作品，描繪杯子和碟子破碎後，其碎片在虛擬空間中重遇的故事。畫面中，漂浮在黑暗中的星光令人聯想到太空意象，伴隨著微弱而沉重的背景音。

長谷川祐子形容：「《萬有引力》所描繪的並不是毀滅，而是暗示著『在破壞的同時，也成為另一種全新的形式。』它不僅與這座以創造為理念設計的辦公室連結，也呼應了JINS不畏挑戰與改變的精神。」

貫穿辦公區域的霓虹中庭

五樓至八樓為JINS員工的主要辦公區。雖然空間較舊辦公室小了一些，但設計團隊巧妙規劃，創造出舒適、寬敞的環境。其中一大特色，便是「中庭樓梯」的設計。建築團隊將原有的樓板打通，圍牆扶手以特殊稜鏡片打造，閃爍著彩虹光芒，隨著觀看角度而變化。

是景觀也是空氣清淨機

中庭底部的綠植景觀，是義大利Pnat團隊所設計的「Fabbrica dell'Aria」。它不僅僅是一座觀賞用溫室，更擁有捕捉室內污染物、過濾與淨化空氣的功能，視覺上也整合了中庭偌大的垂直空間。

除此之外，辦公區域也充滿了各種靈感與創意空間，像是位於九樓的芬蘭桑拿室，讓員工在忙碌之餘放鬆身心；大多數部門每週都會輪換座位，鼓勵跨部門同事間的交流，激盪出意想不到的火花。

資料來源｜JINS、Fumiko Takahama Architects

義大利西西里島和卡拉布里亞之間，相隔著3公里的美西納海峽，長年以來居民、貨物靠著渡輪往返兩地。據說早在數千年前，羅馬人就提出在美西納海峽上建造大橋的想法，建議用船隻和木桶將兩邊連在一起，而過去幾十年間，造橋計畫更頻繁地被提起，如今終於確定將化為真實。

僅僅三公里的距離，為什麼遲遲沒有蓋起一座橋？

美西納海峽的最窄處僅有3.1公里，為什麼遲遲沒有建起跨海大橋？大眾對於這項計畫一向持有兩派意見，支持者認為跨海大橋能縮短漫長的海上航程，讓西西里成為南北向貨物運輸的轉運站，並有助於振興西西里的經濟，縮小義大利國內的貧富差距；而反對者則認為，建立陸路無形中助長黑手黨擴張勢力，而這座巨大的橋樑不僅將浪費大量公共資源、對當地生態景觀造成負面影響，甚至還座落在地震帶上，是一項風險極高的工程。

找到與生態環境共處的解方

前面提及反對者對於跨海大橋的諸多疑慮，也在建設計畫中一一被回應與處理。團隊針對水文地質、鹽度、潮汐影響等各方面進行仔細調查，也將海洋生態系、候鳥和築巢鳥類的棲息環境納入考量，綜合評估並制定出建築工地和未來橋樑完成後的環境友善方案。

例如，鳥類學家收集大量數據，將鳥類飛行軌跡和橋樑結構高度相互比對，確保工程不會影響到既有生態節奏；至於地震帶相關的疑慮，則透過監測避開活動斷層，並加強橋樑的抗震度，預計最高可承受7.5級的強震。

終於拍板決定動工

2024年1月，在各方考量與評估下，義大利政府終於批准了跨海大橋的建設計劃，並交由美西納海峽公司（Stretto di Messina）負責設計、建設與管理，預計整體成本高達46億歐元。一旦完成，這座3.6公里長的橋樑將成為全球最長的吊橋。

不過，先別急著開始規劃義大利之旅，這座橋還要好一陣子才會建成。義大利政府初步預估的完工時間落在2033年，在此之前，往返兩地仍須依靠飛機與渡輪。

2019年4月，一場大火燒毀了巴黎聖母院的尖塔；時隔五年，歷經龐大且艱辛的修復工程後，這座「巴黎之心」終於將在2024年12月8日重新開放。屆時，民眾除了能看見標誌性的尖塔重生、聽見鐘樓再度敲響，也能親身體驗重新設計過後的參觀路線，見證蛻變的聖母院。

忠於最初設計，煥然一新亮相

當年火災不久後，法國政府就向全世界的建築師發出徵稿邀請，展開無邊際的創意想像。投稿的設計提案千奇百怪，有人提議把屋頂蓋成一座無邊際用池、有人提議把整座聖母院改裝成巨型溫室⋯⋯最終，法國政府決定堅持傳統，盡可能忠於最初的設計。

在這場史無前例的修復工程尾聲，團隊正在進行全面的深度清潔，不僅消除大火留下的痕跡，也拭去一個世紀以來的灰塵和污染。重新開放後，訪客將會看見更明亮、更白的石牆，壁畫上更鮮豔的色彩以及閃閃發光的玫瑰窗。

而聖母院週邊地區的工程則將在2027年完工，屆時建築南面的公園將擴建為更大片的綠蔭，地下停車場也將改造成通往塞納河的室內長廊。

記憶中的尖塔回來了

巴黎聖母院最初於12世紀開始建造，歷經數個階段的工程後於1345年竣工，19世紀中葉由Jean-Baptiste Lassus、Eugène Viollet-le-Duc兩位建築師進行大規模修復，成為當代大眾普遍認知的聖母院樣貌。

目前，尖塔的頂端已重新補上鉛質屋頂，內部的巨大鷹架也已經拆除。尖塔目前以專門設計的防水布覆蓋，以避免受到陽光和高溫的影響。為了減輕結構重量以順利實施工程，修復團隊於去年把大鐘暫時拆除，加強樑柱並抬升底部的木結構。如今，修復後的大鐘也回歸原位，睽違五年再次敲響。

攜手法國設計師打造內裝

至於內裝部分，也在本次全面翻新：洗禮堂、祭壇、會幕等設施，由南法的青銅鑄造場打造，1,500張全新的椅子以實心橡木製成，還有Ionna Vautrin設計的長凳與跪椅、委託Vincent Dupont-Rougier製作的燭台，以及時裝設計師Jean-Charles de Castelbajac操刀的禮拜儀式服裝。

與此同時，開幕日所需的物品也都如火如荼地準備中。各種禮拜器物如聖杯、聖體盒、香爐和托盤等，則由設計師Guillaume Bardet負責；反覆確認室內燈光、音響等設備；最重要的耶穌荊棘冠，也將獲得一個嶄新的聖物儲放箱，以雪松木製作。

《修復工作現場》展覽免費參觀

在等待巴黎聖母院的盛大開幕之餘，官方也策劃了《巴黎聖母院：修復工作現場》（Notre Dame de Paris: at the heart of the worksite）展覽，透過沉浸式電影、1:55比例大教堂模型、火災殘骸、藝術品等物件，展示每天在施工現場的場景，從彩繪玻璃窗、管風琴、建築立面到雕刻裝飾，帶領觀眾深入認識建築修復的實際運作與挑戰。