造一座森林中的兒童之城!張瑪龍陳玉霖攜手伊東豊雄,共創新北板橋「國家兒童未來館」

「國家兒童未來館」在新北板橋!張瑪龍陳玉霖攜手伊東豊雄,造一座森林中的兒童之城

全國首座專屬兒童的文化場域「國家兒童未來館」選址於新北市新板特區特專三用地,由張瑪龍陳玉霖聯合建築師事務所日本伊東豊雄建築師事務所合作設計,以「森林中出現的兒童之城」為概念,造一座室內如野外、徜徉大自然的立體冒險城市。日前,建築師伊東豊雄特地造訪台灣,說明目前計畫進度與設計更新。

「國家兒童未來館」在新北板橋!張瑪龍陳玉霖攜手伊東豊雄,造一座森林中的兒童之城
「國家兒童未來館」為全國首座專屬兒童的文化場域。(圖片來源:國家兒童未來館籌備處)

導入兒童參與式設計

國家兒童未來館在去(2023)年底完成競圖徵選,今年正式邁入建築設計階段,除了由台日建築團隊聯手打造,也邀請到展示內容、兒童專業等顧問共同策劃。

「國家兒童未來館」在新北板橋!張瑪龍陳玉霖攜手伊東豊雄,造一座森林中的兒童之城
國家兒童未來館今年正式邁入建築設計階段。(圖片來源:國家兒童未來館籌備處)

擔任本次競圖評選委員之一的建築師藤本壯介也表示,國家兒童未來館既然是給予兒童未來的環境,不該被框架所設限,要能夠激發兒童想像力、好奇心及勇氣。作為台灣首座兒童專屬的國家級場館,團隊汲取國際成功經驗,並導入兒童參與式設計等機制,希望給予孩子所需、所期望的場域。

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國家兒童未來館導入兒童參與式設計等機制,希望給予孩子所需、所期望的場域。(圖片來源:國家兒童未來館籌備處)

森林中的兒童之城

國家兒童未來館的建築位於基地中央,底層如大地一般緩緩隆起,與綠化景觀融為一體,形成連續的地形,打造一個激發創造力的遊樂場。

「國家兒童未來館」在新北板橋!張瑪龍陳玉霖攜手伊東豊雄,造一座森林中的兒童之城
國家兒童未來館的建築位於基地中央,與綠化景觀融為一體。(圖片來源:國家兒童未來館籌備處)

其設計概念為「森林中出現的兒童之城」,以7個不同主題的「城鎮」堆疊而成,包含大地之城綠之城水之城等,如同一座立體秘密城市,每一層都是截然不同的驚喜世界。樹狀的建築結構採用大跨度設計,保留彈性應變空間,能應對未來各種形式的展覽。

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國家兒童未來館以7個不同主題的「城鎮」堆疊而成。(圖片來源:國家兒童未來館籌備處)

走進室內像是被「丟到戶外」

根據長達30年的建築生涯,以及在日本辦了12年兒童私塾的經驗,伊東豊雄觀察:「小朋友最開心的時候是『被丟到戶外』,所以國家兒童未來館最大的目標,就是讓孩子走進室內仍然像在戶外一般。」在兒未館裡,能親近森林、接觸水、躺著看天空、在雲朵上彈跳,用身體、用雙手去冒險,「希望能夠做一棟讓大人、小孩都喜歡的建築。」

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伊東豊雄觀察,孩子最開心的時候是「被丟到戶外」。(圖片來源:國家兒童未來館籌備處)
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國家兒童未來館設計模擬圖。(圖片來源:國家兒童未來館籌備處)

伊東豊雄援引自己經營的「兒童私塾」,提出培養孩子生命力的3個關鍵字:「學習」「玩」「培養」,作為三位一體共同發揮作用,結合台灣獨有的植被、水文、風等自然能源,去思考建築設計與城市規劃,也響應節能永續的目標。

「國家兒童未來館」在新北板橋!張瑪龍陳玉霖攜手伊東豊雄,造一座森林中的兒童之城
國家兒童未來館設計模擬圖。(圖片來源:國家兒童未來館籌備處)
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國家兒童未來館設計模擬圖。(圖片來源:國家兒童未來館籌備處)

兩座戶外廣場拓展冒險區域

除了建築物本體外,國家兒童未來館的設計規劃也涵蓋周邊環境。為延續板橋站前的帶狀綠地,團隊將整個場地打造成鬱鬱蔥蔥的森林公園,吸引車站人潮、附近居民等來自各方向的人群。

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國家兒童未來館的設計規劃也涵蓋周邊環境,將整個場地打造成鬱鬱蔥蔥的森林公園。(圖片來源:國家兒童未來館籌備處)

面向新開發區的南側廣場將成為「Challenge Plaza」,讓孩子們在此進行各式各樣的挑戰活動,化身一座冒險世界;北側廣場則規劃為「Play Earth Plaza」,保留基地上既有的樹木,在不同的地形間穿梭玩耍。

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戶外區域保留大量綠意,成為孩子們的冒險世界。(圖片來源:國家兒童未來館籌備處)

資料來源|國家兒童未來館籌備處

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文 | 黃阡卉  圖片提供 | 遠雄泱玥

高雄新車站「綠之丘天棚」、「空中花園」啟用!荷蘭團隊Mecanoo打造城市新地標

高雄新車站「綠之丘天棚」、「空中花園」啟用!荷蘭團隊Mecanoo歷時15年打造城市新地標

耗時15年建造的「高雄新車站」,由荷蘭建築團隊Mecanoo操刀,其中名為「綠之丘」的天棚圓頂與其上方的空中花園,終於在2024年底正式完工啟用。

保留帝冠式舊站建築

高雄新車站以「擁抱高雄歷史」為理念,將歷史傳承與創新設計融合,保留舊有元素並重新詮釋,定位為「串聯過去與未來的城市地標」。有著超過八十年歷史的高雄車站舊站,屬於日式帝冠式建築,在新站興建過程中被保留下來,期間經歷二次遷移等創舉,展現團隊的工程技術。此外,施工的同時也必須維持鐵路運作,並確保乘客往來順暢、安全,於團隊而言充滿挑戰。

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高雄新車站以「擁抱高雄歷史」為理念,將歷史傳承與創新設計融合(圖片來源:Mecanoo)

兼具通勤與休閒的自行車道

除了鐵路部分的工程外,高雄新車站還彙整了捷運、公車、客運等運輸系統,並打造一條全長15.3公里的自行車道,為全台唯一一條可「飛越」鐵路的自行車道,兼具通勤與休閒功能,為市民帶來嶄新體驗。

高雄新車站「綠之丘天棚」、「空中花園」啟用!荷蘭團隊Mecanoo歷時15年打造城市新地標
高雄新車站彙整了捷運、公車、客運等運輸系統(圖片來源:Mecanoo)

2,700片幾何雲朵打造天棚

這次正式啟用的天棚,不僅僅是高雄新車站的入口,也像一座城市舞台般。其圓頂佈滿2,700片潔白雲朵,由近80支造型各異的榕樹花柱支撐、挑高6公尺,展現高雄晴朗天空的意象,通透視野營造出寬闊的感受。

高雄新車站「綠之丘天棚」、「空中花園」啟用!荷蘭團隊Mecanoo歷時15年打造城市新地標
天棚不僅僅是高雄新車站的入口,也像一座城市舞台般(圖片來源:行政院)
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天棚圓頂佈滿2,700片潔白雲朵(圖片來源:Mecanoo)

台灣原生種空中花園

天棚的上方,是佔地17,500平方公尺的空中花園,全數採用台灣原生種植物,共有超過三十萬株植栽灌木,並分為五大景觀區,為高雄新車站塑造綠意盎然的環境,也讓這座熱帶城市擁有可呼吸、充滿生機的空間。未來,這裡將舉辦各種市集、展演活動,更計畫設置流動圖書館,迎接更多可能。

高雄新車站「綠之丘天棚」、「空中花園」啟用!荷蘭團隊Mecanoo歷時15年打造城市新地標
空中花園全數採用台灣原生種植物,共有超過三十萬株植栽灌木(圖片來源:Mecanoo)

集飯店與商業空間於一地

目前高雄新車站施工分成南、北區塊兩階段施工,南區塊已經大致完成,剩下北區塊以及四棟大樓。除車站本體外,也將結合飯店與商業空間,打造複合式的大型公共區域,成為高雄與外部接軌的樞紐。

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高雄新車站將結合飯店與商業空間(圖片來源:Mecanoo)

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