國泰航空推出全新「爾雅商務艙」，為波音777-300ER機型帶來嶄新設計，重新定義商務艙的飛行體驗。這次升級加入了廂房拉門，營造出完全私密的座位空間，搭配多功能可調節座椅與燈光，讓旅客一鍵切換最舒適的模式。本篇，我們也親自開箱「爾雅商務艙」，帶你一起踏上這趟全新旅程。

升級改造的波音777-300ER客機，目前有香港–北京、香港–台北航線，也將陸續投入其他航點與長程航線。該機型設有45個可平躺商務艙座位、48個特選經濟艙座位，以及268個經濟艙座位。其中，本次開箱的「爾雅商務客艙」，以顧客體驗為設計基礎，在空間細節中展現工藝美學，呈現反魚骨式的座位排列，每個座位皆擁有寬敞的睡床與充裕的收納空間，舒適、隱私兼備，帶來嶄新的商務艙體驗。

國泰航空777-300ER爾雅商務艙 設計亮點介紹

#01 空中畫廊迎賓登機

從商務艙入口登機，便能看見全新設置的「空中畫廊」迎接旅客。這些畫作由國泰航空攜手香港在地藝術家共創，以不同視角呈現香港景觀，無論是城市街角或自然環境，都引領著旅客踏入嶄新世界。

#02 增設廂房拉門，完全私人的座位空間

爾雅商務艙強調極致隱私體驗，座位以優雅流暢的線條勾勒邊框，散發出柔和的燈光；首次引入廂房拉門，讓旅客獲得完全獨立的個人空間，如同一個小巧溫馨的套房一般，在舒適隱密的環境下工作和休憩；即使是坐在中央位置的旅客，也能運用伸縮私人隔板闢出自己的空間。

#03 調節燈光座椅，一鍵轉換睡眠、閱讀等模式

多功能的座椅可以調節至不同高度，適應各種坐姿，還能一鍵躺平、增加睡床面積，滿足旅客的多樣化需求；而燈光照明也能透過觸控面板調節，共有三種預設的定向燈光照明模式。此外，系統也為預設了數個使用情境如用餐、觀影、閱讀、睡眠等，旅客也能任選所需，切換到適合的座椅與燈光設定。

#04 巧妙運用空間，護照、眼鏡、包包都能收納

為因應旅客對於收納的需求，爾雅商務艙也巧妙運用座位空間，設置滑動抽屜、儲物格等。位於上層的儲物格，配有耳機與專屬掛鉤、水壺專用托盤及梳妝鏡；位於木紋側桌下方的滑動抽屜，可以按鈕開啟，內部採用特製人造皮革襯裡，適合擺放護照、手錶、錢包和眼鏡等貴重物品；座位下方的置物空間則以上掀式蓋板開啟，無論是放鞋子或隨身包包都很方便，也讓旅程更輕鬆無負擔。

至於寬敞的餐桌桌面，則從螢幕下方拉出，採雙摺設計與深色木紋桌面，還設置手機平板支架於前方，是專為當代旅客而生的貼心設計。

#05 選用質感材料，打造全然舒適體驗

除了充滿設計感的空間規劃外，爾雅商務艙在選用材料上也十分用心，從觸感柔軟的絨面牆壁、天然羊毛座椅布料、高級皮革製成的頭枕，到金色調的細節裝飾，都令感官體驗更加升級。其中，座椅主體採用透氣羊毛布料，並以一體化的方式裁剪，躺平睡覺時完全不會感受到縫隙所帶來的不適，享受全然的放鬆。

#06 24吋最大螢幕、無線充電應有盡有

爾雅商務艙也盡可能滿足旅客對於電子產品的各種需求，像是內建無線充電器的側桌面、USB-A、USB-C等電源插座等，旅客還可以免費享用機上的Wi-Fi服務。

而24吋的4K電視螢幕是國泰航空歷年來最大的尺寸，機上娛樂系統採用最新一代互動界面，設計上更強調內容編排和個人化體驗，旅客也能以藍芽連接自己的耳機使用；座椅旁的長形互動面板，則可即時顯時「我的旅程」時間軸、乘客服務系統、互動地圖，以及洗手間使用狀態等，大大提升便利性。

除了近期登場的777-300ER爾雅商務艙外，國泰航空也表示，未來三年將陸續推出新機艙產品，接下來會先在波音777-9型客機上推出全新頭等艙體驗，並在空中巴士A330型客機推出全新的平躺式商務艙等。

Netflix戀愛實境秀《離現找真愛》讓人看了怦然心動外，更令人動念想出發美到不行的南法。若你是鐵道迷，那麼由法國國家鐵路公司（SNCF）攜手日本設計師佐藤大領軍的設計事務所nendo，以及法國設計團隊AREP共同操刀的全新TGV inOui列車車廂（過去稱為TGV-M)，則讓你一邊沉浸在設計車廂美學，一邊享受窗外移動美景，預計2026年上路！

法國高鐵TGV全新一代列車

在1981年開始營運的法國TGV高鐵，如今已形成以巴黎為中心、輻射法國各城市及其他國家的鐵路網；作為第五代列車的TGV inOui ，自2018年啟動計畫，由法國SNCF與Alstom共同開發，以全新設計的雙層車廂為基礎，最高時速超過300 公里。

新一代TGV列車不僅環保且高效節能，含一等車廂與酒吧Le Bistro車廂的總座位配置可達650個，若為單純二等車廂編制，則可容納最多740名乘客，特別是比起過往TGV列車多出一個車廂，讓載客運能提高20%。

以「流動之河」設計為核心

由於列車沿著軌道穿越各大城市與廣闊自然地形，因此在設計概念上，以「流動之河」為核心，汲取河流的平順流動與深度變化、河床上圓潤的鵝卵石形態，以及水面的漂浮感與氣泡紋理等意象，希冀將列車呈現為「一條雕刻地景的河流」。

團隊透過各種元素來體現，所有細節皆圍繞著「水流雕琢的圓潤形態」，不管是從座椅、燈具、吧台區域乃至車廂內部的曲線，都帶有河流沖刷過的溫潤觸感。

從空間、色彩、燈具等細節 鵝卵石意象無所不在

列車外觀以溫暖的灰色作為基底，搭配白色與灰色層疊而成的波浪圖案，使列車與周圍環境自然融合，彷彿水波在移動間輕輕蕩漾，車門顏色則採用SNCF標誌性的波爾多紅色。

車廂內部則透過設置與座椅同高的「水平線」色彩分界，呼應水流的層次變化—下方色調較深，上方則逐漸變淺，如同水的深度變化，營造視覺上的輕盈感。一等車廂以波爾多紅、磚紅與芥末黃呈現溫暖氛圍，而二等車廂則採用海軍藍與藍灰色創造沉穩的視覺感受。

座椅設計同樣以「鵝卵石」為形象，透過貝殼狀的包覆式造型，提供穩定而放鬆的支撐感。布料則使用Octaspring 3D針織布料，兼具透氣性、輕盈與耐久性，確保長途旅行中的舒適度。

在車廂燈光設計上也極為講究，進一步強調「流動」的空間氛圍，貫徹光影變化。除了有nendo設計的鮮黃色鵝卵石燈具外，也提供三種不同的光源配置；高燈型照明應用於座椅區，提供適合閱讀的溫暖光線；矮燈型照明用於吧台車廂，營造溫馨氛圍；壁燈型照明則設置於通道區，確保光線柔和且均勻分布。

另外，在雙層車廂空間編排上，為了體現層次感與靈活性，一樓的餐飲區採用曲線造型的吧台與架子，透過懸浮感的細節巧思，營造輕盈流動的氛圍。二樓的休息區則是以河床上的卵石為靈感，座椅與長凳如隨機擺放的石頭般錯落，讓乘客可自由選擇角落安靜放鬆，或與同行者自在交流。

TGV inOui不僅以美學與舒適度為核心，同時也貫徹了SNCF與 Alstom 後碳時代（Post-Carbon Design） 的環保理念。列車使用25%的再生材料，其中97%可回收，將成為碳足跡最低的高鐵列。此外，淺色系外觀設計提升反射率，減少夏季陽光照射所造成的能耗負擔，使列車在高速運行時更具能源效率。

資料來源｜designboom、 AREP、nendo

JR東日本預計在2030年推出全新E10新幹線，攜手英國設計顧問公司Tangerine共同打造，屆時將取代現有「E2」及「E5」系列新幹線。E10設計也是JR東日本首度由海外設計團隊操刀，整體承襲了新幹線的經典流線外觀，更融合日本東北地區自然意象與櫻花花瓣弧線，展現極致移動美學。

E10 新幹線視覺語彙 轉化櫻花線條與東北美景

E10 新幹線的車身外觀設計靈感來自日本四季更迭的風景，特別是代表日本文化象徵的櫻花。車身側面保留了新幹線標誌性的流線造型，不過Tangerine讓線條看來更加舞動輕盈，一條連貫車廂間的線條在銜接處形成柔和曲線，巧妙呈現櫻花花瓣的意象。

E10新幹線車身色調則以大自然為靈感，採用兩種層次分明的綠色調。車頂的「津輕綠」（Tsugaru Green）呼應東北地區山林的蒼翠，而車身下方則選用更深沉的「夕榆綠」（Evening Elm），代表了夜晚的榆樹色調，也象徵列車穿越東北山脈與沿岸海景的視覺層次。配色不僅反映了沿線的自然景觀，也為新幹線帶來更具辨識度的視覺語言。

車廂空間設計 進化版TRAIN DESK登場

E10車廂內空間同樣由Tangerine操刀，車內以沉浸式氛圍為核心，透過環境照明、漸變色座椅、地板與牆面，營造美好的乘車體驗。

車廂內空間佈局也經過重新設計，包括導入進化版「TRAIN DESK」服務、擴大大型行李存放空間，以及全座位配備電源插座。另外，也進一步提升無障礙環境，特別設置輪椅專用座位區，讓行動不便的乘客能夠舒適地乘坐，同時享受窗外的風景，確保所有旅客都能享有平等且便利的乘車體驗。

至於進化版「TRAIN DESK」服務，則加強了「有效利用移動時間」價值，透過2+2優化座位配置，提升空間感，讓乘客擁有更寬敞舒適的乘車體驗；而座椅之間的隔板，則提供隱密性。

除了講究設計外，安全性自然也馬虎不得，最高時速可達 320 公里的E10新幹線，將採用次世代新幹線開發試驗平台「ALFA-X」的技術，以進一步提升安全性。除了作為地震對策的逸脫防止用 L 型車輛導軌，列車還導入了縮短制動距離的煞車系統，並搭載左右動減震器，能在地震時有效吸收晃動，防止車體損傷與脫軌，確保行駛安全。

動力系統方面，E10 採用無需冷卻馬達的無風扇誘導電動機，減少能耗與維護需求。此外，該列車也支援靈活的貨運運輸，未來可根據需求調整車廂空間，甚至轉換為自動駕駛列車。

對於E10的誕生，Tangerine設計總監Matt Round表示：「E10 新幹線標誌著英日合作的設計里程碑，並為以待客服務為核心的設計，及永續交通樹立全新標準。透過融合日本精神、創新技術與使用者導向設計，E10 新幹線將重新定義未來數十年的高速鐵路旅行體驗。」

資料來源｜designboom、wallpaper、東日本旅客鉄道株式会社、tangerine limited