騎上自行車,城市裡最日常的風景在眼前開展,蜿蜒小巷而或是熙攘街道,各種路況突如其來。興之所至,轉個彎,往郊外山林探趣。頻繁移動之間,如何保持優雅姿態和閒適步伐?
Klever提出了聰明生活提案─eBike。由工業設計師Adriana Monk引領的創新設計,秉持形隨機能精神,以簡潔洗鍊的語彙,整合美學和功能,呈現敏捷動感的當代移動生活新形象,獲得紅點設計大獎的肯定。La Vie專訪設計師Adriana Monk,分享Design in Motion的創意之道。
La Vie:請與我們分享你個人騎乘自行車的經驗?特別是eBike?
Adriana Monk(後簡稱AM):我從小女孩時期就開始騎自行車,長大之後因為工作關係,曾經在許多城市騎自行車遊覽、甚至是通勤。之前曾在摩納哥騎eBike,相較於多數歐洲國家,摩納哥在eBike的發展上十分積極,不管是環境、法規等等,城市山丘、高低坡的地形也非常適合騎乘eBike。對我而言,eBike是個很特別的經驗,可以明顯感受到駕馭力量和疾行時的自由。
La Vie:作為工業設計師,這是你第一次設計eBike,你一開始的想法為何?
AM:這的確是我第一次接觸自行車,相較於之前設計高級汽車、遊艇和風帆,我發現自行車是一個非常「外顯」的設計物件,結構和功能零件幾乎就決定了外觀,沒有什麼元素能被隱藏,可以說是絕對的視覺導向。既然是第一次,我也用全然創新視角來構思設計,大膽而為,跳脫既有的框架,反而得到令人驚豔的成果。
La Vie:Klever設計eBike的核心概念是什麼?
AM:首先,Klever品牌名稱音同Clever,這也是品牌想要傳達的精神,eBike是靈巧、智慧的交通工具,我認為既然外觀構造上無法隱藏任何機械零件,何不運用設計美學精煉,自豪地展現這樣的本質。所以我描繪出絲帶劃過天際的寫意動線,以此作為車架的主體線條,隨風飄揚的絲帶視覺表徵優雅姿態,一如eBike的敏捷動感。
La Vie:設計過程中遇到什麼樣的挑戰?
AM:自行車設計講求整合,各個環節緊緊相扣,設計必須與工程團隊充分溝通、合作找出解決之道,我很認同這樣的模式,也很感謝Klever工作人員的支持。此外,在普遍高度規格化、模組化的自行車產業生態中,Klever以如豪華汽車生產方式,半訂製開發自己的結構、元素,是一件很難得的事。
La Vie:我們注意到一些精緻的細節例如動力系統,可否談談你的想法?
AM:之前eBike總給人笨重、不夠簡潔的聯想,我認為主要問題出在動力系統,動力系統更是eBike的核心,所以我提出自行開發設計動力系統的想法,經過與工程人員一番努力,Klever的Biactron動力系統擁有洗鍊俐落的外型和絕佳的動力表現,讓使用者宛如手挽一只簡約的手拿包,可輕鬆放置在辦公空間。
La Vie:Klever體現了你一貫簡潔的設計語彙,在功能和形式上如何達成平衡?
AM:我所有的創作都依循著3D哲學:第一步潛心鑽研(Dive),研究理解品牌和設計專案的背景;第二步是定義(Defi ne),清楚目標並概要出獨特創意哲學;最後是設計(Design),將所有要素導入執行。以S25為例,我認為成功演繹形隨機能(Form follows fuction)精髓,簡單、精巧、可靠、引領著生活風格,那正是設計之美。
Adriana Monk
成長於設計師家庭,熱愛自然和運動,自小旅居世界,成就國際視野,自Art Center College of Design 畢業後投入工業設計領域,負責Land Rover、Rolls Royce 等車室設計。而後延伸遊艇及帆船,曾設計奢華遊艇品牌Wally Yachts 的室內空間,2008 年創辦monkdesign。
完整報導請見「La Vie 2014年 12月號 第128期 江振誠──超越自己,做到120%的成功」
文:吳書萱 攝影:許翔 圖片提供:Klever