長久以來，賽車運動在亞洲蓬勃發展，品牌車隊及品牌統一規格賽事競相崛起，方興未艾！台灣奧迪矢志提昇國內賽車運動風氣，自2013年起，首開國內車廠先例成立「Audi Taiwan」專屬車隊，率隊參加國內、外多項比賽，並贏得佳績；今年，台灣奧迪將再度寫下台灣賽車運動歷史的新頁，在Le Mans耐久系列賽之一的Audi R8 LMS Cup亞洲巡迴賽中，首次增列台灣大鵬灣國際賽車場作為第三站，將來自全球各地22位的專業頂尖好手齊聚一堂，在2015年7月4日及5日，以R8 GT3統一規格賽車共同點燃極速戰火，帶來一場精彩刺激的高水準國際級賽車活動。這不但將是國內首次由車廠舉辦的超跑統一規格賽，更是台灣首度舉行的國際級專業賽事！
Audi R8 LMS Cup亞洲巡迴賽，自2012開賽以來就引領亞洲賽車運動的發展，先後征戰馬來西亞、韓國、日本及阿布達比等知名賽道；全年度分為六個分站賽事、12回合，今年度的前4回合已分別於中國珠海國際賽車場及韓國靈岩國際賽車場完賽，第三站的第5、第6及第7回合將首次造訪大鵬灣國際賽車場，大鵬灣不僅是全亞洲第八座國際賽車場，同時也是全台唯一一座FIA認證的國際二級賽車場。
以極速淬鍊創新科技 體現Audi進化科技定義未來的四環前衛精神
Audi以「進化科技 定義未來」的品牌精神，率領極致前衛科技，稱霸賽車場。至2014年，Audi以13次問鼎耐久賽最高殿堂Le Mans世界大賽冠軍寶座；今年，Audi更以全新 R8 LMS GT3在堪稱「綠色地獄」的紐柏林耐久賽（Nürburgring 24 Hours）奪得桂冠。百年來，Audi以舉世聞名的卓越慓悍性能和quattro®四輪驅動科技扣人心弦的操控表現，在利曼、紐柏林等世界最具挑戰性的艱難賽事中寫下許多光榮和傳奇。
Audi R8 LMS Cup導入四環品牌極致科技 撼動車迷極速感官靈魂
Audi R8 LMS Cup為四環品牌統一規格賽事，所有車手均駕駛搭載強勁有力的V10引擎以及可輸出560匹馬力超強動力的Audi R8 LMS賽車，賽事規則重視競賽的公平性，因此，車手在戴齊裝備後稱重若不足80公斤，將在賽車上額外增加配重，以達到最低體重標準。
但Audi透過持續導入嶄新的四環科技及賽道元素，同時讓車手增加了更多策略佈局的可能，讓比賽有更多樣的變化性！除了去年正式於賽車中增加限定使用次數的「Push to Pass」功能，只需按下啟動鈕，便可即時獲得50馬力的額外動力輸出，讓比賽的每一個環節都充滿了無限的爆衝可能之外，Audi R8 LMS Cup今年更新增了「超級桿位（Superpole）」規則，讓第一回合排位賽中前八名車手，進入第二回合排位賽競逐，以單圈計時成績決定最終前八名的排序，讓桿位爭奪戰更加激烈。
今年也首度加入「靜態起跑」，針對R8 LMS起步控制系統進行提升，包括加強賽車反應速度的輕量化離合器、增強下壓力的尾翼，以及強化煞車系統，讓賽車在靜態起跑時能獲得更靈敏迅捷的加速反應，更擴大了車手們在賽車戰略佈局的無限可能。
台灣奧迪攜手Audi品牌大使李勇德 以地主優勢迎戰全球頂尖車手
此次賽事匯聚了來自全球各地的22位頂尖好手，包括專業組唯一台灣車手、來自「Audi Taiwan」專屬車隊的Audi品牌大使─李勇德（Jeffrey Lee）；前F1知名賽車手、2014 Audi R8 LMS Cup年度總冠軍，並且奪得今年中國珠海及韓國靈岩分站冠軍的馬來西亞籍賽車好手熊龍（Alex Yoong），也將同場較勁。同場還有Macau GP澳門格蘭披治大賽冠軍、2014 Audi R8 LMS Cup亞軍的安德列•庫托（André Couto）等頂尖好手熱血競技，勢必引爆所有人的競速靈魂。
見證台灣首場國際賽事的輝煌新頁
親自感受Audi R8 LMS極速震撼的競技英姿
台灣奧迪歡迎台灣民眾踴躍前往大鵬灣，親身感受Audi R8 LMS Cup國際級賽事的極速魅力。自6月15日起，Audi車主可至Audi官網之專屬頁面，登入個人資訊，並經確認身份符合後即可索票，不但可進入Audi車主專屬看台，更可進入Paddock區，與車手及工作團隊近距離接觸！其他車迷們也可經由捷飛國際於全家便利商店及網路購票系統購買看台區的票券！
圖片資料提供 / Audi
