除了全面保留與開發的第三條路?桃園陂塘的未來想像

桃園陂塘的未來想像

什麼是陂塘?你對於陂塘的想像又是什麼?

 

過往桃園素有「千塘之鄉」的美譽。黃色小鴨也曾到訪的陂塘,一座座陂塘在過往以農立民的台灣社會裡,扮演著蓄水灌溉農田的角色,成為農業根本。然而現代經濟已然轉向工業社會,曾經流動的活水,失去意義,而逐漸死去。

 

而在之前所舉辦的「桃園陂塘國際工作營」中,由英國AA建築聯盟學院暨倫敦大學金匠學院、Territorial Agency主持人John Palmesino教授、Ann-Sofi Rönnskog、英國建築師Tom Fox和陳奕任擔任工作營導師,中原大學陳其澎教授、臺大城鄉所黃麗玲助理教授、桃園文史工作者姜昌明老師及大溪地區農事工作者呂東杰先生擔任專題講師,帶領學員從不同學術領域及經驗,探討桃園陂塘保存的困境和轉機,回應當代都市發展。

 

他們不斷的思索著在「全面保存」及「開發」的二元論之下,是否有可能提出第三種的土地想像?團隊初步提出了從陂塘功能性及與周邊交通連結的兩個思考方向。在功能性部分,陂塘蓄水量相當於石門水庫的五分之一,因而陂塘的活化再生除了美化造景成為公園外,是否有可能再度恢復灌溉功能,提升桃園整體蓄水量,而成為農業活化的引擎?而過往因為在現行交通規畫上,現行道路不易連結陂塘,使得陂塘總在城市背側,無法被看見,甚而被道路一分為二,如何串聯陂塘與城市、是否需要串聯皆成為探討的重要方向。

 

透過工作營,自然無法在短時間內獲得解答,然而,對於「陂塘」地景的探討,至少踏出了第一步。

 

 

Text / 彭永翔

Photo / 英國AA建築聯盟學院暨倫敦大學金匠學院、三十三設計

高雄新車站「綠之丘天棚」、「空中花園」啟用!荷蘭團隊Mecanoo歷時15年打造城市新地標

高雄新車站「綠之丘天棚」、「空中花園」啟用!荷蘭團隊Mecanoo歷時15年打造城市新地標

耗時15年建造的「高雄新車站」,由荷蘭建築團隊Mecanoo操刀,其中名為「綠之丘」的天棚圓頂與其上方的空中花園,終於在2024年底正式完工啟用。

保留帝冠式舊站建築

高雄新車站以「擁抱高雄歷史」為理念,將歷史傳承與創新設計融合,保留舊有元素並重新詮釋,定位為「串聯過去與未來的城市地標」。有著超過八十年歷史的高雄車站舊站,屬於日式帝冠式建築,在新站興建過程中被保留下來,期間經歷二次遷移等創舉,展現團隊的工程技術。此外,施工的同時也必須維持鐵路運作,並確保乘客往來順暢、安全,於團隊而言充滿挑戰。

高雄新車站「綠之丘天棚」、「空中花園」啟用!荷蘭團隊Mecanoo歷時15年打造城市新地標
高雄新車站以「擁抱高雄歷史」為理念,將歷史傳承與創新設計融合(圖片來源:Mecanoo)

兼具通勤與休閒的自行車道

除了鐵路部分的工程外,高雄新車站還彙整了捷運、公車、客運等運輸系統,並打造一條全長15.3公里的自行車道,為全台唯一一條可「飛越」鐵路的自行車道,兼具通勤與休閒功能,為市民帶來嶄新體驗。

高雄新車站「綠之丘天棚」、「空中花園」啟用!荷蘭團隊Mecanoo歷時15年打造城市新地標
高雄新車站彙整了捷運、公車、客運等運輸系統(圖片來源:Mecanoo)

2,700片幾何雲朵打造天棚

這次正式啟用的天棚,不僅僅是高雄新車站的入口,也像一座城市舞台般。其圓頂佈滿2,700片潔白雲朵,由近80支造型各異的榕樹花柱支撐、挑高6公尺,展現高雄晴朗天空的意象,通透視野營造出寬闊的感受。

高雄新車站「綠之丘天棚」、「空中花園」啟用!荷蘭團隊Mecanoo歷時15年打造城市新地標
天棚不僅僅是高雄新車站的入口,也像一座城市舞台般(圖片來源:行政院)
高雄新車站「綠之丘天棚」、「空中花園」啟用!荷蘭團隊Mecanoo歷時15年打造城市新地標
天棚圓頂佈滿2,700片潔白雲朵(圖片來源:Mecanoo)

台灣原生種空中花園

天棚的上方,是佔地17,500平方公尺的空中花園,全數採用台灣原生種植物,共有超過三十萬株植栽灌木,並分為五大景觀區,為高雄新車站塑造綠意盎然的環境,也讓這座熱帶城市擁有可呼吸、充滿生機的空間。未來,這裡將舉辦各種市集、展演活動,更計畫設置流動圖書館,迎接更多可能。

高雄新車站「綠之丘天棚」、「空中花園」啟用!荷蘭團隊Mecanoo歷時15年打造城市新地標
空中花園全數採用台灣原生種植物,共有超過三十萬株植栽灌木(圖片來源:Mecanoo)

集飯店與商業空間於一地

目前高雄新車站施工分成南、北區塊兩階段施工,南區塊已經大致完成,剩下北區塊以及四棟大樓。除車站本體外,也將結合飯店與商業空間,打造複合式的大型公共區域,成為高雄與外部接軌的樞紐。

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高雄新車站將結合飯店與商業空間(圖片來源:Mecanoo)

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