「機場」成為我們的必經之地。如今機場不只是過站，更成為重要的旅行經驗，甚至是設計迷朝聖點。從廉價航空到商務客，建築師運用不同創意思維，提供旅人舒適有趣的機場經驗！

▶到東京也能搭國光客運！換新裝來回接駁成田機場至東京市區！

01 最好玩的機場──成田機場第三航廈

「在機場設計中，乘客體驗仍然是首要考量！」金內部長毫無遲疑的在視訊另一頭肯定回應。

但受限於只有一般預算的1/2，並無前例可循，金內每週帶領著成員腦力激盪，透過素描、模型等各種不同方式、天馬行空地狂想各種設計概念。“More than 2 into 1”，將兩個以上的重要機能融合為一，成為重要設計概念，為了實踐此概念，日建設計決定重整設計流程，金內部長說：「為了節省預算，我們決定將天花拿掉，如何整合管線，讓結構本身呈現美學是很重要的，因此我們在設計初期就邀請設備團隊一同討論。」有別於傳統設計流程，在設計概念完成後，才尋找設備團隊討論，第三航廈的「設備樑」系統，將設備路線沿著大樑配置；指標、設備、構造、空間在初期設計階段就被整合、整體思考。

▶新國門面貌！Rogers Stirk Harbour + PartnersＸ台灣桃園國際機場第三航站

在建築尺度面，過往乘客喜愛的機場挑高、大面落地窗設計，因會大幅提升營建成本，設計團隊決定不設挑高、減少落地窗設計，決定量體基本尺度，如此將使營建成本巨幅下降。

但挑戰框架繼續橫亙於前，為了精簡預算，第三航廈不設置指標燈光、不設電動步道，如何讓旅人在沒有電動步道的情形下，拉著行李前進長達1公里的距離，若不精心設計，這條動線往往變成漫漫長路。

由於全世界機場的指標設計並無統一，但跑道規格卻是全球一致，而且引導性強，於是設計團隊決定用「跑道」替代電動步道！這條全世界唯一存在於機場內的跑道，為了清楚引導乘客，搭配黑字指標系統，決定只使用藍紅雙色，在素靜空間中一眼可見，並分別標示著出入境距離，拖行行李的長路瞬間化為奔向旅行的起點、回到溫柔被窩的終點，讓機場的體驗變有趣了！更將欠缺電動步道的劣勢，轉變為第三航廈的地標設計！

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無印良品迷的朝聖點

大受好評的機場家具，則是成田機場透過公開招標比圖，由設計大師深澤直人為無印良品所設計的家具所勝出。無印良品在比圖前，針對機場使用者經驗進行多次田野調查，針對廉價航空起飛時間往往不佳，乘客時而必須長時間停留於機場中，而設計可坐或臥的沙發床。為了在色系上保持一致，日建設計在家具形式確定後，還將機場的3D設計圖，提供給深澤直人，並全權交由深澤直人進行家具配色，細膩合作值得台灣借鏡。如今這套家具，更正式納入無印良品的商品系列中，想要一樣概念的家具嗎？未來到無印良品或許就買得到！

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02 設計大師為你打造機場之家──香港國際機場國泰航空頭等貴賓室

時常飛行於天際間的商務乘客，對於香港機場國泰航空商務貴賓室應該印象深刻！由建築大師Norman Foster所帶領的Foster＋Partners所設計的商務貴賓室，大面明亮採光、結合溫潤竹材，為疲倦旅人營造舒適溫暖的暫歇處。

2015年6月，國泰航空的頭等艙貴賓室玉衡堂重新開幕，邀請室內設計大師Ilse Crawford重新設計佔地2,000平方公尺的空間，Crawford表示在設計前，他們不斷地思考對於這些頭等艙旅客而言，奢華究竟是什麼？

▶商務人士最愛的機場－香港國際機場

這次她的回答是「家」，在經歷疲累的長途旅行後，我們需要的不是華麗喧囂的空間，而是一處能令人感受家一般的溫暖角落，於是在玉衡堂中，你可以看見客廳、圖書室、用餐處，甚至還提供八個「恬逸間」，能悠閒地臥坐於沙發椅上，在溫潤的木質空間中，完全放鬆、享受商務旅程中難得的獨處時間。

擅於混搭各種材質的Ilse Crawford，更在空間中大量運用綠色縞瑪瑙、石灰岩、青銅、桃木等材質，搭配經典的Cappellini、JL Moller家具，大量植物點綴其間，如同你在飛行中的另一個家。

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03 台灣國際新門戶──桃園國際機場第三航廈

做為國家門戶、旅人認識台灣的第一扇窗口，桃園國際機場始終備受討論，改善空間仍然很多。2015年11月，帶領台灣走向國際級機場的第三航廈案終於底定，由曾設計多座機場如倫敦希斯洛機場第五航廈的英國建築團隊Rogers Stirk Harbour+Partners拿下。

在第三航廈中，建築量體造型如大雁展翅，機場內部天花如同雲海一般起伏，不僅隱喻著台灣壯闊的雲海風景，更透過高度調整空間定調，公共性空間的天花較高，賦予開闊感；在旅客休息處，天花降低，塑造親密感。動線設計顛覆傳統航廈，將入境廊廳放在最上層，讓許多初抵台灣的旅客能夠立即感受到挑高及自然採光，也是對於回到台灣的遊子最好的禮物，第三航廈預計在2020年完工，值得全民耐心等待。

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Text / 彭永翔

via / 日建設計、國泰航空、Rogers Stirk Harbour+Partners

【完整內容請見《LaVie》2016年1月號】

睽違近4年，以奢華旅行體驗聞名的Belmond將於2024年2月重新推出「亞洲東方快車」，除了以大量的木鑲嵌裝飾、馬來文化色彩打造充滿當代風韻的車廂，在套裝旅程上也依據季節不同設計「馬來西亞文化精粹之旅」、「馬來西亞自然野趣之旅」，將從新加坡兀蘭站啟程，途經馬來西亞檳城、浮羅交怡等風景勝地，更首次駛入塔曼尼加拉國家公園，最後回到新加坡。

❏ 經典列車新面貌

亞洲東方快車將以15節精心改造的車廂回歸，包括8節臥鋪車廂、2節餐飲車廂、1節鋼琴酒吧車廂，以及露天觀景車廂。列車以華麗的木鑲嵌工藝裝飾，結合馬來刺繡以及東方絲綢，鋪設傳統馬來蠟染風格地毯，搭配天然柳條點綴，繽紛靠墊、手繪花盆等物件，細節與配色中充滿當代奢華風韻。

臥房車廂分為鉑爾曼客艙、豪華客艙和總統套房三種，內部採用櫻桃木鑲板裝潢，皆配有空調和私人衛浴。鉑爾曼客艙以光彩奪目的吉隆坡為設計靈感，紅色沙發與藍色靠墊、窗簾相映成趣，彷彿流光霞彩的城市天空；豪華客艙以明亮的藍綠配色呈現檳城海洋風情；總統套房則使用金色和刺繡裝飾元素點綴，呈現富麗堂皇的氛圍。

❏ 列車上的文化盛典

除了深入沿線各地的豐富行程外，乘坐於列車上也是一場全方位的文化體驗。每日除了有當地職人帶來的古老手工藝展示，晚間還有南洋爵士、馬來古韻清曲演奏。餐飲部份，則邀請到台灣名廚江振誠親自設計菜單，以當代手法呈現一系列娘惹美食傳統。娘惹美食源自檳城、馬六甲 (Malacca) 和新加坡海峽殖民地，融合華夏、馬來和東南亞其他風味元素，以濃郁的風味、精細的烹飪方法和對當地食材的巧妙運用而聞名。

11月至2月｜馬來西亞文化精粹之旅

這趟為期三晚的旅程將從新加坡啟程，穿越吉隆坡、浮羅交怡，最終抵達檳城。第一日在亞羅士打 (Alor Setar) 下車後，會搭乘私人遊艇到浮羅交怡，在芭雅島海洋公園 (Pulau Payar Marine Park) 體驗浮潛；第三日則將深度探索檳城，在其首府喬治市 (George Town) 感受生動的街頭藝術與琳琅風味的美食，參觀老城區的畫廊、古寺廟宇、搭乘傳統三輪車，再前往山坡上的私人宅邸參加正宗娘惹菜烹飪課程與傳統茶道體驗。

3月至10月｜馬來西亞自然野趣之旅

「自然野趣之旅」是亞洲東方快車本次推出的全新套裝行程，將帶旅客探索叢林鐵路周邊的未開發區域，暢遊世界最古老的熱帶雨林之一——塔曼尼加拉國家公園。Belmond將保育知識融入休閒放鬆的活動，旅客可以在此參與自然攝影課程、體驗叢林覓食、學習馬來亞虎的保護知識等。在第三日，列車將前往西岸的檳城，並開放各種藝術、美食、歷史相關的文化活動，讓旅客自由選擇。

資料提供｜Belmond

曼谷的高級餐廳選擇無數，而位於商業中心Silom的「Ojo」開幕不過一年，便衝上話題浪尖。不僅因離地近300公尺成為「泰國最高餐廳」而自帶話題性，Ojo主打的墨西哥當代料理也是當地餐廳相對少見的菜系，其靈感源自中美洲古文明的斑斕空間也是一大看點。來到Ojo，無論愛吃、愛看或愛玩的旅人都能盡興，登高看夜景、嚐異國料理、看設計細節三個願望一地滿足。

將曼谷天際線收進眼底

Ojo隱身於被暱稱為「像素大廈」的曼谷大京都大廈（King Power Mahanakhon）76樓，設有室內用餐空間與戶外露台；置身其中，都市天際線盡收眼底，日夜各有姿態。空間由擅長奢華風格、拼貼繽紛色彩的知名設計師Ou Baholyodhin規劃，整體挑高，為場域定下氣派格局；考量到許多人造訪Ojo是衝著夜景而來，無論是臨窗座位、卡座或更靠內的半開放式包廂，大多都採面窗設計，讓訪客同時滿足味覺與視覺享受。

寶石色系、古文明元素共築空間

為Ojo定調視覺風格時，Ou Baholyodhin回想起自己在中美洲的旅行經歷——在地原住民傳統與歐、亞、非洲元素相融，交織成五彩斑斕的獨特文化。多彩、熱情的中美洲vibe，化為Ojo空間中大量的金、橙與寶石色調，呼應當地盛產貴金屬、寶石的地質；搭配諸多發想自中南美洲古文明的神秘元素，比如遍佈空間的幾何線條、迷宮般的褶皺鏡子，隱隱向馬雅人高超的數學能力致敬。整體巧妙將舊時代的魅力、未來主義的浮華融於一室。

「眼睛」意象背後蘊意

如果仔細觀察，會發現Ojo有許多具「眼睛」意象的設計元素，散落於入口廊道、燈具及牆壁上的異材質拼接裝飾，各以金屬、水晶等材料呈現。這份巧思呼應了Ojo一名——西班牙文中的「眼睛」之意，為什麼是眼睛？綜觀中南美洲乃至全世界的古代、現代文明，眼睛常是象徵神聖的隱祕符號，恰與Ou Baholyodhin想為Ojo營造的神秘氣息不謀而合。

拉近亞洲與墨西哥料理的距離

說到墨西哥風味，你會想到什麼？塔可（Taco）、墨西哥辣椒（Jalapeño）、莫雷醬（Mole）⋯⋯想必是許多人最直覺的聯想，若再進一步深究，話題可能難再延續。亞洲與中南美洲相隔遙遠，歷史脈絡和文化背景也大不相同，互相「不熟」在所難免，而這正是Ojo幕後推手——國際高級設計酒店品牌The Standard——在曼谷開設墨西哥風格餐廳的起心動念。

編輯帶逛Ojo一圈 ↓

 

 

 

 

 

 

 

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拉美50大餐廳Alcalde主廚操刀，帶來「輕盈版」墨西哥料理

The Standard邀請墨西哥名廚Francisco Paco Rauno加入團隊，為Ojo定調菜色走向。來自瓜達拉哈拉（Guadalajara）的他，受母親與祖母影響對烹飪萌生興趣，從廚藝學校畢業後，離鄉赴多間世界知名餐廳如西班牙Mugaritz、丹麥Noma習藝，累積實戰經驗也從中尋覓個人風格，終於在2013年開了屬於自己的餐廳——「Alcalde」。十年過去，Alcalde入選拉美50大餐廳榜單，而chef Paco也成為墨西哥料理界的指標人物之一。

藉由Ojo，chef Paco嘗試打破人們對墨西哥料理的既定印象，如重口、辛辣、油膩等，希望透過新鮮、輕盈又不失風味層次的轉譯版本，帶來兼具經典味譜與當代新意的滋味。不過，chef Paco本人並未於曼谷駐店，交由同樣擅長墨西哥料理、也熟悉亞洲菜的廚師長Alonso Luna Zarate還原並呈現其烹調理念。

翻開菜單，兩道招牌前菜尤其能看出chef Paco想表現的「輕盈」特質，其中「Ojo Guacamole」以酪梨醬為底，搭配芫荽清香與蟹肉、魚卵飽滿海味，是非常理想的清爽開胃菜；單吃之外，也不妨拿一塊Ojo特製玉米餅沾上醬料品嚐。

另一道「Esquites」改良自墨西哥街頭常見的玉米小吃，主廚先將玉米筍烤過，刷上加了Jalapeño的特製蛋黃醬、刨上極細起司，外表乍看平凡，風味卻十分飽滿，清甜、辛香疊上奶香，還有手指檸檬帶來的口感驚喜。

火烤氣息、墨西哥經典醬汁交疊出主菜風味

相較於前菜的清爽，主食風味較為濃厚，想吃海鮮或野味，菜單上都找得到，多帶有火烤氣息。其中最受歡迎的「Pescado Zarandeado」，是墨西哥非常經典的魚料理，依古法需將魚分為兩半，以木燒炭火燻烤至入味，而chef Paco再為烤魚添上香菜abodo，這是一種源自伊比利半島、傳入墨西哥後被改良的醬料，能為食材疊加辛香與煙燻味道；為了平衡風味，盤中附上酪梨、小黃瓜等清爽配料，為料理解膩提鮮。

如果想一盤嚐到墨西哥風味的精髓，不妨點「Pallo & Pipian」。雞肉烤得恰到好處，肉質軟嫩、外皮帶點脆度；作為菜色靈魂的醬料，融合了兩款墨西哥經典——Pipian與綠色莫雷醬Mole，交織開心果、南瓜籽、蔬菜與辣椒香氣，與烤雞的煙燻氣息相互襯托。（編按：根據目前Ojo官網菜單，搭配此醬汁的主食已換成烤乳豬。醬料非常值得一試，若想嘗試風味、也不排斥豬肉，很推薦點來試試。）

Ojo的終極目標是⋯⋯

The Standard執行總裁Amar Lalvani認為，亞洲人長久以來對墨西哥的美食文化存在誤解，甚至低估其深度與豐富性。而Ojo就是正宗墨西哥菜的舞台，讓料理為自己發聲，藉層次豐富的風味、多彩的視覺美感征服食客，進而改變曼谷乃至亞洲對墨西哥菜的看法。

你想得到關於墨西哥菜的酸爽、辣勁、煙燻氣味，或意料之外的清新、輕盈，在Ojo都嚐得到！

Ojo

地址｜76th Floor, 114 Naradhiwas Rajanagarindra Rd, Bangkok

營業時間｜每日 11:30－14:30；17:30－23:30