花蓮移住:異國風味百年古厝─山田設計/山田山宿

花蓮移住:異國風味百年古厝─山田設計/山田山宿

在中央山脈跟海岸山脈之間,一大片綠油油的田野中,有一間百年古厝;房子是古老的日式建築,裡面的布置卻呈現以西藏風格為主的異國混搭風。老屋中沒有電視,但蟲鳴、鳥叫聲卻近在咫尺;房間裡沒有彈簧床,但乾淨舒適的榻榻米卻讓你睡得非常踏實;整棟屋子中充滿著淡淡的藏香味道,昏黃的燈光讓人感到極度放鬆,彷彿走入時光隧道,回到那單純質樸的舊日時光……。

 

漂流花蓮 從事藝術創作
「山田山宿」的女主人簡吟如從小生長在桃園,國中之後才搬到台北,台北藝術大學美術系畢業後,她曾到義大利佛羅倫斯留學,也曾到羅馬尼亞、奧地利、維也納、澳洲、美國等地從事駐村藝術創作。回國之後,她開始在台灣各處參與藝術介入社區的計劃,也曾多次到花蓮參加藝術創作工作坊。

 

在偶然的機緣下,簡吟如得知花蓮有一個「駐縣藝術家」計劃,於是便申請到鳳林鎮的山興跟中心這兩個部落,與老人家們一起合作「阿美族民族植物繪畫坊」。申請順利地通過了,於是,吟如便決定移住花蓮了。

 

活化老屋 讓更多人共享
來到花蓮後,簡吟如和男友歐舟在鳳林鎮鄉下發現了一棟百年老屋,雖然屋子已經老舊不堪,但屋內非常通風、裡面原有的建材也很人性化,於是,他們決定租下來重新整理、布置。從事建築設計工作的歐舟對於老屋改造很有自己的想法,他認為建築和土地一樣,是有生命的,應該本著「尊重其原有面貌」的態度,「順流而行」地去活化老屋,而非照自己的意思對其強加改造。經過不斷畫龍點睛似地順流調整,再搭配上吟如與歐舟從西藏、尼泊爾及其他地方帶回來的異國風味織品與裝飾品,「山田山宿」終於成為現在的樣貌。

 

把老屋整理好之後,她和歐舟心裡覺得相當充實,但也不由得發自內心感嘆:「那麼棒的地方就只有我們倆來享受,實在太可惜了!」他們發現這個村子裡住的多半是老人,除了偶爾來訪的幾位觀光客之外,平日幾乎沒什麼年輕人在走動,於是,他們也希望在老屋民宿化之後,能多吸引一些年輕觀光客到來,讓鳳林鄉下的寧靜美好,能被更多人所看到與享有,也讓這個老地方能變得更有生命力。

 

腳踏實地 學習親近土地
過去長期在都會中生活的簡吟如發現,花蓮鄉下的生活型態和她以前所熟悉的生活型態有很大的不同,例如,幾乎家家戶戶都自己有菜園,人人對農事都瞭若指掌,並且,幾乎每個人都種過菸草,都有關於煙樓的經歷或回憶(山田山宿所在地早期是菸樓聚落)。於是,在這裡,她也開始學習與土地接近。

 

她說,以前住台北時,在市場看到的菜,都只是植物的一部份,例如只看到菜葉、菜莖等─這些只是菜的生長前期。而現在,她每天直接踏到土地,觀察由一株植物從種子開始生長的整個周期,「那種感覺,真的相當好!」簡吟如還跟房東一起種菜,把雨水回收再利用,儘量做到檢樸生活,不浪費資源。這樣自給自足的生活,其實就是吟如一直嚮往的,對於她的藝術創作來說,更是相當重要的養份。

 

享受人生 必須捨棄方便
雖然喜歡在花蓮的生活,但對於想在花蓮展開新生活的朋友,簡吟如還是慎重地提醒:「你的心臟要很強!」她解釋說,在都市,人與人有一套相處的模式,不會太親近也不會太侵犯,「而鄉下人一般比較保守,他們對外來的人其實沒那麼接受,有時還是會對你的一些做法指指點點。」所以,她建議,若想在花蓮鄉下生活,還是要有心理準備,需要一段逐步適應的時間。

 

而關於許多都會人所擔心的「方便與否」問題,她則以自己在世界各國遊歷的經驗分析說,外國人在談生活品質時,幾乎都不會談到「方便」這兩個字。她認為,若要想享受人生,應該學習「放下對方便的期待」,不要覺得既要來享受、又想要方便,因為「享受跟方便,常常會是有衝突的!」

 

來到花蓮後,簡吟如常跟鄰居換菜、跟房客換果醬、換文章……,她很享受這種資源交流的方式,也希望未來能在附近成立一個「以物易物」的市集,讓人與人之間的交流更加多樣化、更有生命力;她也期待未來有更多相同理念的朋友,能漸漸形成一個村落,一起來實踐理想,「和志同道合的朋友一起生活,會是一件相當美好的事!」她笑著說。

 

山田設計/山田山宿
地址:花蓮縣鳳林鎮大榮一村
電話:0911865400
文字、攝影 / 盧心權、余念梓

 

 

本文選自LaVie出版書籍《花蓮移住》,更多精彩內容請點選→花蓮移住

高雄新車站「綠之丘天棚」、「空中花園」啟用!荷蘭團隊Mecanoo歷時15年打造城市新地標

高雄新車站「綠之丘天棚」、「空中花園」啟用!荷蘭團隊Mecanoo歷時15年打造城市新地標

耗時15年建造的「高雄新車站」,由荷蘭建築團隊Mecanoo操刀,其中名為「綠之丘」的天棚圓頂與其上方的空中花園,終於在2024年底正式完工啟用。

保留帝冠式舊站建築

高雄新車站以「擁抱高雄歷史」為理念,將歷史傳承與創新設計融合,保留舊有元素並重新詮釋,定位為「串聯過去與未來的城市地標」。有著超過八十年歷史的高雄車站舊站,屬於日式帝冠式建築,在新站興建過程中被保留下來,期間經歷二次遷移等創舉,展現團隊的工程技術。此外,施工的同時也必須維持鐵路運作,並確保乘客往來順暢、安全,於團隊而言充滿挑戰。

高雄新車站「綠之丘天棚」、「空中花園」啟用!荷蘭團隊Mecanoo歷時15年打造城市新地標
高雄新車站以「擁抱高雄歷史」為理念,將歷史傳承與創新設計融合(圖片來源:Mecanoo)

兼具通勤與休閒的自行車道

除了鐵路部分的工程外,高雄新車站還彙整了捷運、公車、客運等運輸系統,並打造一條全長15.3公里的自行車道,為全台唯一一條可「飛越」鐵路的自行車道,兼具通勤與休閒功能,為市民帶來嶄新體驗。

高雄新車站「綠之丘天棚」、「空中花園」啟用!荷蘭團隊Mecanoo歷時15年打造城市新地標
高雄新車站彙整了捷運、公車、客運等運輸系統(圖片來源:Mecanoo)

2,700片幾何雲朵打造天棚

這次正式啟用的天棚,不僅僅是高雄新車站的入口,也像一座城市舞台般。其圓頂佈滿2,700片潔白雲朵,由近80支造型各異的榕樹花柱支撐、挑高6公尺,展現高雄晴朗天空的意象,通透視野營造出寬闊的感受。

高雄新車站「綠之丘天棚」、「空中花園」啟用!荷蘭團隊Mecanoo歷時15年打造城市新地標
天棚不僅僅是高雄新車站的入口,也像一座城市舞台般(圖片來源:行政院)
高雄新車站「綠之丘天棚」、「空中花園」啟用!荷蘭團隊Mecanoo歷時15年打造城市新地標
天棚圓頂佈滿2,700片潔白雲朵(圖片來源:Mecanoo)

台灣原生種空中花園

天棚的上方,是佔地17,500平方公尺的空中花園,全數採用台灣原生種植物,共有超過三十萬株植栽灌木,並分為五大景觀區,為高雄新車站塑造綠意盎然的環境,也讓這座熱帶城市擁有可呼吸、充滿生機的空間。未來,這裡將舉辦各種市集、展演活動,更計畫設置流動圖書館,迎接更多可能。

高雄新車站「綠之丘天棚」、「空中花園」啟用!荷蘭團隊Mecanoo歷時15年打造城市新地標
空中花園全數採用台灣原生種植物,共有超過三十萬株植栽灌木(圖片來源:Mecanoo)

集飯店與商業空間於一地

目前高雄新車站施工分成南、北區塊兩階段施工,南區塊已經大致完成,剩下北區塊以及四棟大樓。除車站本體外,也將結合飯店與商業空間,打造複合式的大型公共區域,成為高雄與外部接軌的樞紐。

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高雄新車站將結合飯店與商業空間(圖片來源:Mecanoo)

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