擺渡人的溫柔:聽北投另類特產「摩托車快遞」運將陳伯講老北投

北投的另類特產「機車快遞」是個相當老派的叫車服務。在崎嶇山路、小徑與單行道遍佈的北投,搭乘機車快遞比一般的小黃還要方便。像陳伯這樣的前輩級運將,不用地圖、腦海裡牢記了兩百多個電話號碼,從接送昔日溫柔鄉的侍應生,到現在載著要去安親班的小學生。穿梭在山徑間的機車快遞,也像是穿越了一頁頁翻轉中的北投歷史。

 

「嘛是有年輕人會來做啦,但是喔,少年仔騎起來呼呼叫,動不動就飆車,人客不放心不喜歡啦,還是會找我們這種老的。」阿伯的名字是陳照瑞,車行裡的人、老客人叫他老陳;少年仔則稱他為陳伯,或者直接就喊一聲「阿伯」。北投的另類特產「機車快遞」是個相當老派的叫車服務,如今在這一行服務的「運將」,多半是像陳伯這樣的阿伯了。阿伯們可靠嗎?不要小看他們,老薑可是很辣的。在崎嶇山路、小路與單行道遍佈的北投,搭乘機車快遞比一般的小黃還要方便,價格也更實惠,近程一趟只要台幣40 元。除了載人,這種北投當地俗稱的「限時專送」服務還能送貨。從到捷運站載趕上班打卡的飯店員工、為忙碌的家長接放學後的小孩到安親班、大雨夜裡為不便出門的老人家送便當、乃至於過年送阿婆到山上廟裡拜拜,只要客人有需要,多遠多奇特的接送,他們總是能夠使命必達。雖說自己也早已經是「阿伯」了。

 

載客不用地圖的識途老馬

「有時候一接電話說要去中央北路幾段幾號載人,我一聽就說『沒有這個地址喔』,少年時,車行老闆碎念我接電話都不拿紙筆寫,記錯了怎麼辦?我雖然不會唸書,但很會記數字,從來沒有記錯客人的地址和電話,腦子裡有兩百多個電話號碼。」身為在地北投人,陳伯載客從不需要地圖,他就是個人肉地圖。一般地圖軟體上只有地點和路線,頂多附上幾句簡略的餐廳或建築物評鑑,但陳伯就不同了,不僅在北投歷史最悠久的機車快遞服務,他還是裡頭資歷最老的「前輩」,幾乎北投每一處的前世今生,只要客人想聽,陳伯都可以侃侃而談,並且還不是官方版的那種。這大概就是為什麼在他及同事的協助下,幾個月前甫落幕的「台灣國際錄像藝術展」中的作品〈北投異托邦〉能夠讓遊客如此驚豔的緣故。

 

「很幸運有伯伯們的幫忙,否則〈北投異托邦〉做不起來。」2016 年「台灣國際錄像藝術展」策展人許芳慈說。當初籌備展覽時,想從現在檯面上的文史資料、當地人訪談中得知過往的北投,並不容易,畢竟「現在北投的生活樣貌已經不同。」藉由當地文史工作者協助,她找上了機車快遞的阿伯們,將他們口中的北投歷史,和英、日文舊檔案所記載的內容兩相對照之下,終於得到此地清晰的舊日輪廓。與此同時,她認識了擅長以都市地景、居民生命網絡做為劇場空間與美學核心來表現的日本導演高山明,便力邀他以都市劇場的概念,為北投創作一個「異托邦」(Heterotopia)作品。

 

被遺忘的北投 移動的異托邦

這件名為〈北投異托邦〉的作品是一趟小旅行,遊客搭乘機車快遞,前往七個具有特殊歷史意義的地點:鳳凰閣、舊公娼檢查所、舊偕行社、舊台北衛戍醫院、中心新村、硫磺谷等等,在這些地點只要掃描QR code,即能聽見包括管啟次郎、溫又柔、陳又津與瓦歷斯諾幹等作家,為這些地點量身創作的短文及錄製的廣播劇。透過這別具風味的移動歷程,觀眾╱遊客足以知曉鮮為人知的舊日北投,例如曾為日本陸軍招待所的舊偕行社一帶,後來成了白團(國民黨政府密送來台的日軍顧問團)居住地,僅隔著一條地獄谷,與國軍眷村遙望,但這群二戰戰場上的死敵,也許並不知道彼此的存在。又如,北投應召產業的興盛,源於1960年代美軍在官方「R& R 休息復原計劃」支持下,來台度假買春;70 年代後,美軍離開,此地性產業的大宗客人變成日本上班族,原來,二戰後的日本大財團在美國支持下急速成長,富裕的程度甚至發展出「慰安旅行」。

 

單是機車快遞這一行,就足以見證這樣的歷史。但時光流轉,當政府廢娼、掃黃,北投的展業結構發生質變,這些運將們主動另謀生路,發展出別種商機,就像陳伯,以前載美麗的應侍生,如今則是接送前往安親班的小客人,或者幫獨居老人送便當。

 

溫柔無需情深 相逢不必曾相識

出外人的艱苦,不需要說得太仔細,既是為了現在的北投著想,也是為了尊重過去的北投吧。聽著陳伯談天和他宛如行雲流水的騎車技術,他受人歡迎不是沒道理的,嬌弱的蛋糕奶油、父母沒空照看的孩子,還有心事重重的應侍女子,都能隨他的車安然抵達目的地,這是身為擺渡之人最高的溫柔吧,即便非親非故,他依舊能讓人安心地踏上回家的路。

 

陳伯的擺渡人語錄

Q:每天都騎差不多的路,你會膩嗎?

A:哪會,你知道我可以遇到多少人嗎?誰可以像我一樣和律師、醫師,那麼多外國人聊天?客人長大了,出嫁了,還會送一盒大餅給我,我多歡喜啊!

 

Q:你最喜歡北投哪條路?

A:攏同款啦,若有載到水姑娘,那條路就很漂亮。

 

Q:你們逢年過節會漲價嗎?

A:人客攏是朋友啊,全家夥啊都認識我了,要怎麼漲價?我們從不漲價,但客人也不欺負我們,過年載去山上拜拜,都是直接塞一張五百、一千給我,不用找。

 

Q:別人一直問北投以前的事情,你會不會覺得煩?

A:我足歡喜喔,我就是北投人,人客愛聽北投的代誌,我足尬意啦。

 

Q:遇過最奇怪的事是?

A:(先聲明這是別位司機的故事)有個男客人說要去陽明山,載上山後又說要找一個大草叢,找來找去,終於他要下車了,卻轉過頭問:「可以和我一起做那檔事嗎?」當事人聽了連忙拒絕,匆匆下山。以前覺得奇怪,現在大家都要提倡性別平權了,所以這應該是個豔遇吧。

 

 

Text / 賴韋廷

Photo / 張藝霖

 

更多精彩內容請見《La Vie》雜誌2月號

台鐵「海風號」觀光列車12月首航!以湛藍翠綠色為主色調,提供專屬甜點、米其林一星MINIMAL冰淇淋

台鐵「海風號」觀光列車12月首航!以湛藍翠綠色為主色調,提供專屬甜點、米其林一星MINIMAL冰淇淋

雄獅旅遊與臺灣鐵路公司共同推出全台首創甜點觀光列車「海風號」,車廂設計靈感源自台灣自然景觀,以近海湛藍翠綠色為主要色調,營造清新而生動的視覺效果;首季路線將行駛往返於新竹至台中的海線路段,並提供專屬甜點、紀念車票及禮品。海風號將於12月7日正式首航,即日起可至雄獅旅遊官網預訂。

以湛藍翠綠色為車體外觀

海風號觀光列車以四季變化與大自然為靈感,車體外觀採用療癒的湛藍翠綠色,象徵台灣近海的清澈海水。列車共設有4節車廂、60個席次,車廂內色系採用夢幻的馬卡龍色系,設有面海的四人沙發座椅和兩人席次,搭配柔軟的絨布設計,並配有柔和的燈光、輕快的海洋音樂與清新香氛,展現舒適氛圍。此外,列車配有無障礙座位與廁所,及免治馬桶設備,以滿足旅客多元需求。

海風號觀光列車外觀設計的主題圍繞大自然與四季變化,靈感來自台灣的自然風貌,以湛藍和翠綠色調為主,展現了台灣近海的獨特色彩,營造清新而生動的視覺效果。(圖片提供:雄獅旅遊)
海風號觀光列車外觀設計的主題圍繞大自然與四季變化,靈感來自台灣的自然風貌,以湛藍和翠綠色調為主,展現了台灣近海的獨特色彩,營造清新而生動的視覺效果。(圖片提供:雄獅旅遊)
車廂內色系採用夢幻的馬卡龍色系,設有面海的四人沙發座椅和兩人席次,搭配柔軟的絨布設計。(圖片提供:雄獅旅遊)
車廂內色系採用夢幻的馬卡龍色系,設有面海的四人沙發座椅和兩人席次,搭配柔軟的絨布設計。(圖片提供:雄獅旅遊)
海風號內裝(圖片提供:雄獅旅遊)
海風號內裝(圖片提供:雄獅旅遊)

客製專屬甜點

餐點部份,邀請台灣新竹原創甜點品牌MANO MANO客製專屬甜點,設計靈感源於台灣海洋景致搭配本土食材,如使用台中大甲芋頭的「芋頭油蔥司康」;由東勢洛神花製成的「玫瑰夾心瑪德蓮」;運用新竹客家名產巧妙搭配的「擂茶米香可麗露」、「金桔鹹豬肉竹炭堡」等。其中「綠葡萄貝殼馬卡龍」外型如珍珠貝殼,印有「海風」字樣,搭配的飲品則選用在地新竹茗茶的東方美人茶,營造視覺與味蕾的雙重享受。

海風號列車客製甜點,其中「綠葡萄貝殼馬卡龍」外型如珍珠貝殼,印有「海風」字樣。(圖片提供:雄獅旅遊)
海風號列車客製甜點,其中「綠葡萄貝殼馬卡龍」外型如珍珠貝殼,印有「海風」字樣。(圖片提供:雄獅旅遊)
海風號列車去程甜點(圖片提供:雄獅旅遊)
海風號列車去程甜點(圖片提供:雄獅旅遊)
海風號列車去程甜點(圖片提供:雄獅旅遊)
海風號列車去程甜點(圖片提供:雄獅旅遊)

MANO MANO來回路線菜單 
「去程」菜單:
1.綠葡萄貝殼馬卡龍
新鮮綠葡萄/柚子乳酪餡/義式馬卡龍
2.海洋娜娜 (葷)
草莓/綠葡萄/檸檬餡/藍柑橘凍/抹茶戚風/焦糖可可杏仁脆
3.洛神花玫瑰夾心瑪德蓮
洛神玫瑰覆盆子甘納許/香草瑪德蓮
4.椒麻豆腐乳鮮蝦鹹塔 (葷)
南瓜/椒麻豆腐乳煎蝦/花椰菜/番茄/帕瑪森起司/鹹塔殼
5.金桔鹹豬肉竹炭堡 (葷)
金桔柴魚醬/鹹豬肉/烏魚子/白花椰菜/蕃茄/生菜/食用花
6.石家魚丸蔬果沙拉 (葷)
石家魚丸/伊比利豬/芭樂/水梨/番茄/炙燒玉米/萊姆油醋醬

攜手米其林一星MINIMAL

特別的是,海風號更攜手全球首間米其林一星冰淇淋店「MINIMAL」,提供楊桃春茶和乳酸紫蘇兩款口味,呈現海風與夏日的清涼印象。楊桃的鹹味對應海風的印象,以傳統楊桃汁的酸鹹為主,搭配桂花增添柔和高雅的香氣,並結合四季春茶的茶香與單寧感收斂甜度;另一款以乳酸為主軸,配合日本綠紫蘇的酸甜香氣,不僅增添層次還有效降低甜度,同時保留養樂多冰特有的甜香,整體風味濃厚卻清爽,感受到如夏天般的清新愉悅。

海風號列車回程甜點(圖片提供:雄獅旅遊)
海風號列車回程甜點(圖片提供:雄獅旅遊)
海風號列車回程甜點(圖片提供:雄獅旅遊)
海風號列車回程甜點(圖片提供:雄獅旅遊)

MANO MANO來回路線菜單 
「回程」菜單:
1.草莓馬卡龍 (蛋奶素)
苗栗大湖草莓/柚子乳酪餡/義式馬卡龍
2.海浪水果杯 (蛋奶素)
原味戚風蛋糕/哈密瓜/綠葡萄/烤酥粒/卡士達/原味香緹)
3.擂茶米香可麗露 (蛋奶素)
擂茶粉/玄米綠茶爆米香/米威士忌可麗露)
4.櫻桃鴨地瓜球 (葷)
台農57號地瓜泥/櫻桃鴨/蒜香馬鈴薯/椴木香菇/柚子乳酪餡/蝦夷蔥堅果/鹹蛋黃起司塔片
5.芋頭油蔥司康 (葷)
芋頭油蔥司康/蝦米/海鹽奶油餡/檸檬金桂果醬

以海線風貌為主題的觀光列車

另外,海風號也是首台以海線風貌為主題的觀光列車,首季列車將行駛新竹至台中往返路段,不僅能欣賞到美麗海景,途經的特色車站也是必訪景點。比如新埔車站擁有百年歷史的木造建築,也是海線距離海岸最近的車站,被稱為海線五寶之一;大甲車站則位於台灣民俗媽祖信仰的重要地帶,除了可前往知名媽祖廟參拜,還可以品嚐廟宇周邊美食;後龍車站周遭可欣賞後龍鎮第一家醫院,採用仿巴洛克式風格古厝建築,體驗百年復古氛圍。

海風號設有面海的四人沙發座椅和兩人席次。(圖片提供:雄獅旅遊)
海風號設有面海的四人沙發座椅和兩人席次。(圖片提供:雄獅旅遊)
首季路線將行駛往返於新竹至台中的海線路段,沿途停靠新埔、大甲、後龍等特色車站,並提供專屬甜點、紀念車票及禮品。(圖片提供:雄獅旅遊)
首季路線將行駛往返於新竹至台中的海線路段,沿途停靠新埔、大甲、後龍等特色車站,並提供專屬甜點、紀念車票及禮品。(圖片提供:雄獅旅遊)

「海風號」觀光列車
車廂數:4節;座位數:60席

海風號套票遊程價格
新竹→台中 3,600元
台中→新竹 3,600元
(遊程皆含餐食+紀念證書與禮品+保險)
營運路線
新竹↔台中
去程:新竹→新埔→大甲→新烏日→臺中
回程:臺中→新烏日→新埔→後龍→新竹

趟次
首發兩週,每週六日運行。
後續趟次,每週五六日運行。

更多資訊可至雄獅旅遊「海風號」查詢

資料提供|雄獅旅遊  文字整理|Adela Cheng

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由寵物用品BARK打造的新品牌「BARK Air」,顛覆以往航空公司對於狗狗登機的種種限制,主打「以狗為本」的飛行體驗,從硬體到服務皆精心設計,致力於讓狗狗享受最舒適、愉悅的冒險旅行。

第一家專為狗狗而生的航空

BARK團隊花費數年時間來回討論,終於推出狗狗專屬航空「BARK Air」,在此之前,市面上並沒有專門為狗狗設計的飛行旅程,甚至也沒有規劃完善、真正友善狗狗的旅行方式。

BARK Air與美國一家包機公司合作,歡迎所有大小、品種的狗狗登機,從頭開始精心打造「以狗為本」的飛行體驗,首先專注於狗狗的舒適和快樂,其次才是人們。為確保乘客的活動空間,每班BARK Air班機最多只出售10張機票,每張機票皆包含一張「人類通行證」,讓主人和狗狗一同旅行。

狗狗專屬貴賓室、補給包全都有

出發前,BARK Air禮賓人員會與主人聯繫,收集與狗狗和旅行計劃相關訊息,以確保提供最佳的整體體驗。當主人在機場報到、進行安檢時,狗狗可以省略海關等一切程序,在專屬的貴賓室等候登機,和其他狗狗交朋友,避免一切令狗狗感到壓力的程序。到了登機門,BARK Air還提供了專屬狗狗的補給包,裡面裝滿了零食、玩具和其他必需用品,為狗狗提供最貼心的照顧。

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BARK Air特別設置狗狗專屬貴賓室,可以省略海關等一切程序,避免狗狗帶著焦慮不安的心情登機。(圖片來源:BARK Air)

為狗狗訂製的舒適機上體驗

飛機上會根據每隻狗狗的特質和喜好,安排最適合的座位,並準備床墊、毛毯、玩具等,讓狗狗感受到家一般的溫暖;在起飛和降落的過程中,狗狗還可以享用自己選擇的飲料或湯品,以減輕機艙壓力變化所帶來的身體不適。

有些狗狗對於機上環境感到不安,BARK Air也準備了音樂、香氛、鎮靜的薰衣草毛巾,搭配BARK品牌點心與小驚喜,幫助狗狗心情安穩。在機上,BARK Air就像寵物公園、寵物友善咖啡廳一樣,狗狗們可以在機上盡情交流玩耍。

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在飛機上,BARK Air提供各式各樣的服務和備品,希望讓狗狗感受到家一般的溫暖。(圖片來源:BARK Air)

有哪些航線?一張機票多少錢?

BARK Air首波推出的航點有紐約、洛杉磯、倫敦三座城市,並將根據乘客需求持續擴展航線,為狗狗們提供更自由的旅行選擇。機票價格十分高昂,紐約飛洛杉磯的機票為一張$6000美金,飛倫敦的話則是一張$8000美金;BARK Air表示,待未來品牌擴大規模,增加更多航線、更多設備與設施後,將能夠降低成本與售價,為更廣泛的養狗人士提供服務。

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BARK Air首波推出的航點有紐約、洛杉磯、倫敦三座城市。(圖片來源:BARK Air)

更多詳細資訊請見BARK Air官網

註:BARK Air是一家公共包機營運商,並不持有任何飛機,其所有航班均由一家指定美國航空公司經營。

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