沒有人是一座孤島，但如果有機會到孤島擺脫塵囂的煩擾，好像還挺不賴的。由建築師 Marshall Blecher 和 Fokstrot 設計工作室打造的漂浮小島 Ø1，是哥本哈根港最新嘗試的一種新型態公共空間。

Ø 是丹麥文中「島嶼」的第一個字母，而這個 25 平方公尺大小的小小木造平台，是採用哥本哈根南部港口造船廠的傳統木工技術，手工打造而成，島的中央種著一棵 6 公尺高的椴樹，平時對外開放，人們來到這座人造小島，可以仰望繁星、舉行烤肉大會、冬泳、釣魚或是從事其他各種活動，就是不用煩心。

Ø1 是哥本哈根島嶼計劃（Copenhagen Islands Project）的原型，並獲得丹麥藝術基金會 Statens Kunstfonden 和 Cultureharbour365 的支持，如果成功，未來將會在哥本哈根港附近設置更多的漂浮平台，每個平台都被賦予特殊功能，像是桑拿、花園、淡菜養殖場，或是供划船客、游泳者自由使用的漂浮跳水平台，如果要舉行比較大的活動，也能將這些小島聚集起來，或是遷移到新開發或是未充分利用的地點。

在都市快速開發、海平面逐漸上升的現在，透過這個計劃，可以重新審視城市與海洋之間的關係。而除了哥本哈根島嶼計劃外，Marshall Blecher 和 Fokstrot 還致力於其他港口計劃，包括漂浮漁場、漂浮小屋等等。若是人們能夠以無害的方式，善加利用海洋空間，或許真能創造出另一種友善的公共空間，對環境和公眾都友善的空間。

Text / hsiun

All images by Marshall Blecher & Magnus Maarbjerg of Fokstrot

※本文由大人物授權刊載，未經同意禁止轉載。

CASETiFY全球首間沉浸式旗艦店落腳韓國首爾！「CASETiFY DOSAN」由空間藝術工作室Crosby Studios操刀設計，顛覆傳統手機配件門市印象，結合地下一樓、一至三樓及頂樓共五層樓的多功能空間設計，為消費者帶來嶄新的互動體驗與視覺享受。

CASETiFY旗艦店亮相首爾新沙洞

佔地逾千坪的 CASETiFY DOSAN 旗艦店，位於充滿藝術氛圍、韓國時尚流行指標的首爾新沙洞，以沉浸式的藝術體驗場所為定位，延續品牌「展現真實自我」的核心理念，打造集創意、設計和文化於一體的複合空間。

旗艦店內每層空間皆展現獨具特色的風貌，包含環繞式鏡面空間、獨家產品展示區、旅行與生活配件區、客製化創意實驗室，以及與韓國人氣咖啡廳 AUFGLET 聯手打造的咖啡廳，將當地文化與潮流創意完美結合。

打造沉浸式體驗空間

位於地下一樓的沉浸式商品展示區，整體空間將根據不同的聯名主題進行專屬設計，為消費者營造完全沉浸其中的視覺與感官體驗，讓每個聯名背後的故事與靈感更加鮮明地傳遞到消費者心中。此外，CASETiFY 更特別打造環繞式鏡面空間「CASETiFY Cube」，讓人能夠在獨立專屬空間中，挑選符合自身穿搭風格的手機殼與電子配件。

設置巨型裝置藝術

CASETiFY DOSAN旗艦店也將於一樓空間全面展示 CASETiFY 全系列產品，並特別呈現以韓國文字為靈感設計、獨家於韓國推出的「Hangul」系列，讓全球消費者深入體驗 CASETiFY 與韓國當地文化的完美結合。空間的中央未來更將設置一個巨型裝置藝術，作為整體空間的視覺焦點，邀請消費者於店內拍照打卡，體驗品牌獨特的藝術魅力與創新設計。

展示全新行李箱系列

二樓空間將展示全新「CASETiFY Travel」行李箱系列，其在韓國及美國兩個市場搶先販售，並採用 Re/CASETiFY™ 創新技術，將回收手機殼轉換的新物料製成，期盼為環境永續貢獻心力。三樓則設立全球首個「CASETiFY LAB」，在挑選心儀的手機殼及電子配件後，消費者可前往「CASETiFY LAB」選擇自己喜歡的字體，添加英文姓名或各種別具意義的字母組合，打造出與眾不同、充滿個人風格的配件。

打造全球首家聯名咖啡廳

本次CASETiFY更攜手韓國在地人氣咖啡廳AUFGLET打造全球首家 CASETiFY x AUFGLET 咖啡廳，提供富有特色的DOSAN旗艦店限定菜單，並以CASETiFY的串珠鑰匙圈為靈感，設計出特殊造型的甜點。另外，CASETiFY DOSAN 旗艦店更於頂樓打造一個能夠眺望首爾江南美景的開闊空間，為消費者打造一個結合社交與放鬆的完美空間。

CASETiFY DOSAN 旗艦店
地址：67, Apgujeong-ro 46-gil, Dosan, Seoul, Republic of Korea
營業時間：周一至周日 11:00 AM - 8:00 PM （韓國時間）

_{資料提供｜CASETiFY、文字整理｜Adela Cheng}

繼捷運中山站空間再造後，捷運台北車站淡水信義線B3層也將換上新裝！

自民國86年通車營運以來，這裡隨著城市發展不斷進駐新型服務，也整合了捷運、台鐵、高鐵、便利商店、快閃店面等，大量人流令現行空間不敷使用，不僅空間狹小、動線不流暢，指標系統也混亂不清。臺北捷運公司與台灣設計研究院攜手延續「臺北捷運再設計」計畫，宣布改造捷運台北車站淡水信義線B3層大廳，以階段性分批進行，預計將於114年底全面完工。

延續中山站「收納盒」設計概念

2022年，台北捷運首次發起捷運空間改造計畫，選定中山站作為示範站，以「把捷運的服務收納在盒子裡」為概念，重新導入明亮清爽的美學設計，為車站帶來嶄新氛圍。中山站改造計畫以詢問處中心，左右延伸各項服務，像是整體售票機區域再設計，建構出由遠而近的空間視覺引導與介面資訊簡化；增設帶狀服務區整併公告架、垃圾桶、充電站等多項服務；體現人本思維、友善每個使用者的服務體驗⋯⋯種種改變除希望能夠提升公共服務環境，也做為後續捷運站改造的應用參考。

>>> 延伸閱讀：台北捷運中山站改造再設計！詢問處變通透明亮、設置總指標等優化區域

指標更清楚、空間更寬敞

位於B3層的捷運台北車站淡水信義線出入口，一出站就銜接台鐵、高鐵閘門，是不少旅客與通勤族的轉乘捷徑，人流龐大且運作繁忙，現有動線與空間不夠應付往來人潮，常造成堵塞情況。

本次計畫延續「臺北捷運再設計」中山站環境優化經驗，從旅客的使用角度出發，建立具有直觀性、整體性的指標系統，提供更清晰易懂的指標資訊；同時也將參考中山站「服務盒」的設計概念，將各項服務設施與商家店面收納至通道兩側空間，讓整個大廳更加寬敞，創造順暢便利的通行路線；而簡潔俐落的售票區域，更能滿足旅客需求，提升服務效率。

從目前公開的模擬圖可以看到，原本只有7平方公尺的車站詢問處，經過擴建及位置調整後，呈現通透明亮的開放感，更容易辨識，也更能因應大量觀光人潮；深灰色與米白色搭配的空間色彩，大方而明快，引導旅客順著動線前行，避免因動線不一而造成交通混亂。

11/1起階段性施工維持動線

捷運台北車站淡水信義線改造案採階段性施工，以維持旅客通行動線，第一階段工程將自11月1日起開始進行，封閉淡水信義線往板南線的B3層穿堂部分區域及該處閘門，保留另一側通道通行，旅客可從臺高鐵交界處閘門、旅客詢問處旁閘門進出車站。封閉區域預計於114年1月底前重新開放，而後進行另一側工程，全案預計114年底前完工。

資料來源｜臺北捷運公司