毗鄰台北松山文創園區(松菸)的台北機廠,多年來被綠色圍籬所遮蓋,路過的人甚少知道裡頭其實藏著全台現存最大且歷史最悠久的鐵路車輛修理廠,停止運作多年,如今這座早已被列為國定古蹟的舊鐵道園區,則將趁著2019臺灣文博會展覽期間,正式對外開放部分空間,並以全新姿態「 NEXT鐵道博物館」亮相,在靠菸廠路側打造一座平台,讓民眾在文博會期間,一賭廠區內壯闊的工場園區建築天際線,以及舊鐵軌交疊延伸的美麗地景!
以「Boundary As Exhibition」為概念,「NEXT鐵道博物館」將充滿隔絕阻斷意味濃厚的綠色鐵皮圍籬掀開,衍序規劃設計的陳漢儒用其身為建築師的本領,延伸出月台意象的平台,重新梳理台北機廠該有的地景魅力。原先半封閉的場域重新打開視角,綠色鐵皮換成了通透感十足的鐵絲網,讓視覺具穿透性,大大降低了隔離印象。而為了讓參觀者可以有絕佳視野看見機廠面貌,團隊也特地鋪設木造平台,能夠觀賞到舊鐵道交會與機工廠景緻軌跡外,更避免破壞鐵道古蹟。
隨空氣飄散而來的的柏油氣味,當年這些為了保養軌道所使用的油耗味,其氣味仍舊保留至今,而平台上簡單明瞭的展示文字面板,更讓人可以很直覺地對眼前空間產生連結與想像。除了能夠一覽由過去重要工場組成的天際線與景觀外,展期間每晚更有光影創作者照明設計師江佶洋設計的雷射光幕,透過光線的投射與躍動,引領觀眾想像過往台北機廠的熱鬧繁忙。
除了視覺與身體經驗的體驗外,展區內也設有聲音裝置藝術,樂團A Root 同根生及聲音藝術家許雁婷融合火車經典民謠「丟丟銅仔」以及火車火車聲響的模擬與真實火車的聲音素材,當坐在階梯座位上遙望舊鐵道以及工場建築的同時,也能夠以「聽覺」體驗跨越的歷史的共時感,展期間也將舉辦兩場音樂演出,以舊鐵道和廠區天際線為背景,為展覽平台上的觀眾帶來臺灣經典歷史民謠的新詮釋,用音樂穿越時空、連結歷史軌跡。
台北機廠自1935年建立,當年是台鐵主要的車輛維修與改裝基地,2012年完全遷出並終止運作,但舊廠址擁有歷史文化價值,在2015年正式成為「國定古蹟」,並且在活化轉型國家鐵道博物館園區實施計畫下,2026年將成為「鐵道博物館」。「NEXT鐵道博物館」展期至5月5日,文博會展區展覽平台開放時間為早上10點至下午7點,平台入口設置在市民大道五段14巷與菸廠路交接處。
文字整理:Ian Liu
圖片提供:衍序規劃設計
攝影:李易暹
via 臺灣文博會