The new Macan Turbo即將成為Porsche旗下緊湊型SUV的頂級性能旗艦。這款頂級車型搭載經過全面優化調校的全新2.9 升V6雙渦輪增壓引擎，可提供440 PS最大馬力，相較於前一代引擎其動力輸出提升10%且廢氣排放量減少20%。若額外選購Sport Chrono運動化套件，The new Macan Turbo的加速性能將比之前快上三分之一的時間–從靜止起步加速至100 km/h可於4.3秒內完成，最高極速達到270 km/h(增加4 km/h)。減速煞停也同步獲得改善：The new Macan Turbo配備了強大的保時捷表面塗層煞車系統(PSCB)，作為底盤優化升級的一部份。外觀部分，Macan Turbo造型特徵更加突顯改款車型的設計風格。憑藉著獨一無二的性能特徵，這部頂級動力版新車型也有著與眾不同的外觀樣貌，舉凡Turbo車款專用的前導流板及採用雙翼設計的固定式車頂後擾流尾翼。駕駛者和乘客都受惠於Macan經過升級後的車室座艙，包括18向主動式電動調整跑車座椅和BOSE®環繞立體聲音響系統。

採用中央渦輪佈局的強勁雙渦輪增壓引擎

The new Macan Turbo的2.9升V6引擎已經廣泛搭載於Porsche旗下的Cayenne和Panamera等車型上，即是採用所謂的中央渦輪佈局之最新世代引擎。兩組排氣渦輪增壓器設置於V型氣缸結構內，排氣歧管則整合至汽缸蓋上，能有效減輕重量並使之置於冷卻液中，藉此達到高效率燃燒之目的；而燃燒室和渦輪增壓器之間的短排氣路徑設計，則讓動力輸出更直接且流暢。此具引擎的最大輸出較前一代3.6升六缸渦輪增壓引擎增加40 PS馬力，並可於1,800~5,600 rpm轉速範圍提供550 Nm最大扭力峰值，並由七速PDK雙離合器變速箱，搭配含主動式全輪傳動的保時捷循跡管理系統(PTM)負責動力傳輸，其NEDC油耗測試的耗油量為9.8 l / 100 km（數據為德國原廠測試結果，實際道路行駛時，因受變異因素影響，該測試數據僅供參考）。

配置保時捷表面塗層煞車系統的優化底盤

The new Macan Turbo標配了保時捷表面塗層煞車系統（Porsche Surface Coated Brake, PSCB），藉此對應出色的駕駛動態表現。憑藉這項堪稱是Porsche獨有且創新的煞車利器，相較於傳統鑄鐵材質煞車系統，其煞車碟盤表面施以碳化鎢塗層處理，此特殊表層具備了制動反應更快、降低磨損並可減少90%的煞車粉塵。碟盤表面塗層特殊的高光澤和白色烤漆處理的煞車卡鉗是其最大特點，這項配備如今也提供所有Macan車型作為選配。此外另可選配可調整高度、經強化升級內部滾動活塞和新型液壓減震器等部件的氣壓式懸吊系統，至於保時捷扭矩引導系統(PTV Plus)和保時捷陶瓷複合制動系統(PCCB)可進一步提高車輛的動態極限， 新設計的20吋鋁圈則為The new Macan Turbo標配項目。

渦輪版專屬前導流板及雙翼式樣後尾翼的獨特設計

憑藉著車頭獨一無二的前導流板設計、三個大型進氣口、高檔頭燈組，以及標配保時捷動態照明系統(PDLS)的LED頭燈組，The new Macan Turbo展現出其在車系中的領導地位。視線移至車側部分，這部頂級版車型配備The new Macan Turbo專屬20吋鋁圈，Sport Design側裙套件以及車身同色烤漆的Sport Design車外後視鏡。採用雙翼設計的固定式後擾流尾翼是專為Turbo車型特別開發的獨有配備，同樣列為標配的跑車排氣系統則可透過獨特的銀色雙排氣尾飾管辨識。

標配18向電動調整跑車座椅和高傳真環繞音響系統

作為車系中的旗艦車款，The new Macan Turbo提供特別的高質感配備。以質感柔順的皮革包覆，並附18向調整功能和舒適記憶裝置的主動式電調跑車座椅為標準配備，在Alcantara材質車內頂蓬和拉絲鋁質飾板襯托下，為車艙內部增添幾分高質感氛圍，至於911車系上熟悉的附加熱功能GT式樣跑車方向盤，也可提供熱血的駕駛者作為選配。

配備10.9吋高解析度觸控螢幕的保時捷通訊管理系統(PCM)，可連接內建14支揚聲器的BOSE®環繞音響系統，總輸出功率達665瓦。其它標準功能包括附LTE電話模組、SIM卡和外部SIM卡插槽、Wi-Fi熱點及保時捷互聯升級系統(Porsche Connect Plus)。

另外還提供附加熱功能的擋風玻璃、用於改善車室內部空氣品質的負離子空氣清淨機，以及能夠在塞車時輔助駕駛的主動式智慧巡航系統，除了能夠以半自動模式進行加速和煞車(最高時速可達60 km/h)，這套系統還可在交通壅塞和緩慢行進的路況中協助駕駛者控制車輛。

【The new Macan Turbo車系預售價】

Macan Turbo NTD 4,610,000 元起

全新Macan Turbo: 綜效油耗數據：9.8 l/100 km; 綜效二氧化碳排放量：224 g/km（數據為德國原廠測試結果，實際道路行駛時，因受變異因素影響，該測試數據僅供參考）

油耗數據及碳排放量符合WLTP標準。NEDC相關數據為暫定，將會更進一步取得準確數據。上述之油耗測試值係在德國原廠內，依規定的行車型態於車體動力計上測得。實際道路行駛時，因受天候、路況、載重、使用空調系統、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，該測試數據僅供參考。

有關台灣保時捷車業股份有限公司

 台灣保時捷車業股份有限公司是Porsche AG設立的分公司，在台灣進口並分銷保時捷車輛，目前聘僱超過40名員工負責銷售、售後、財務、營銷、經銷通路發展及公關等業務。

Via / 台灣保時捷

台北市雜誌商業同業公會於1月17日在華山1914文化創意產業園區中3館2樓拱廳辦理「2025台北雜誌年會暨第十屆第二次會員大會」並舉辦「內容有價、侵權案告捷：百家媒體攜手保護著作權」記者會，吸引眾多媒體領袖與產業專家出席。記者會強調智慧財產權的重要性，呼籲社會大眾共同支持內容創作價值，維護產業永續發展。

內容有價：消費者不可忽視的責任

2023年某讀者因於 LINE 群組非法轉傳雜誌媒體 PDF 檔案遭檢舉，並由雜誌公會聯合商業周刊、天下雜誌及今周刊提起訴訟。歷經一年多審理，法院於 2024 年 11 月判決被告拘役 30 天並駁回上訴，展現法律對侵權行為的嚴正態度，再次強調「內容有價」的核心理念。

雜誌公會理事長龔汝沁表示：「智慧財產權是媒體產業永續發展的基石。公會將持續推動立法，堅守內容有價的理念，並呼籲社會大眾支持，從合法使用做起，尊重內容創作價值。」

產業呼籲：打造合法使用與尊重創作者的文化

今周刊發行人梁永煌表示，智慧財產權是文明社會的重要支柱，媒體作為第四權，為民眾權益發聲，不僅應捍衛大眾權益，也必須為自身權利發聲。梁永煌直言：「如果我們連自己的權益都無法守護，又有什麼資格號稱能帶領新聞媒體推動公平與正義？」

他提到，近期成功處理的智慧財產權案件，離不開相關人員的道德勇氣，這也應成為每個人共同擁有的責任。他認為，上述判例為智慧財產權的保護立下更清晰的標準，讓社會了解非法行為的危害。並提出未來三大行動方向：第一，應讓大眾了解智慧財產權的重要性，避免因缺乏法律知識而誤觸法網。第二，希望文化部等相關機構協助擴大宣導，促進社會對智慧財產權的尊重與理解。第三，鼓勵每個人都能成為「文化尖兵」與「文化警察」，勇於檢舉侵權行為，為文明社會的進步貢獻力量。他最後呼籲：「智慧財產權的保護，是台灣走向文明與創新的重要一步，也是媒體與社會共同的責任。」

城邦媒體控股集團法務總監邱大山則指出，非法轉載對內容產業發展造成嚴重影響。他強調，民眾如需分享內容，應選擇付費閱讀或透過合法管道，如圖書館借閱或電子書平台，培養尊重創作者的文化氛圍。

此外，天下雜誌集團法務總監邱愛倫指出，非法轉傳行為早已滲透至各類社群，這些地方頻繁轉載雜誌數位媒體內容，卻缺乏對智慧財產權保護的基本認識，這類行為已對內容產業造成龐大的經濟損失。盼政府加強跨部門合作，應對數位化所帶來的侵權挑戰，並確保數位時代內容創作的永續發展。

共同行動：守護內容價值，支持智慧財產權

雜誌公會藉此機會提醒消費者，非法轉傳電子檔案或盜版連結均屬侵權行為，可能面臨法律責任。合法使用與分享內容，不僅是對創作者的支持，更是維護知識生態的重要一步。

愛心獎放眼全球，跨越港澳台，發掘無數行善生花的動人故事，將為善不欲人知的行動匯流成無疆的愛心大海，本屆有9個得獎者獲此殊榮，這些行善者如夜空中最亮的星星，從作家、企業、社福基金會到醫療團體，幽谷伴行，點亮無數生命，他們的奉獻，不僅改變了無數人的命運，也讓社會大眾看見人性最真摯的光芒。

愛心獎始終秉持著表彰默默奉獻、不求回報的慈善工作者與機構的使命，這些平凡而偉大的心靈無聲無息在社會每個角落播撒著愛與希望。2024愛心獎頒獎典禮日前在香港鳳凰衛視大埔總部舉行，獲獎者有來自中國的作家莫言、安踏集團創始人丁和木、富士康科技集團、上海真愛夢想公益基金會創辦人潘江雪，還有來自香港的無止橋慈善基金發起人紀文鳳、「送炭到泰北」香港發起人曾醒明以及台灣法鼓山慈善基金會、肝病防治學術基金會，甚至有海外的美國方李邦琴基金會主席方李邦琴，持續發光發熱，揮灑大愛。

每一份無私的奉獻，都是社會向善的基石。值得一提的是，這次台灣的獲獎代表並非個人，而是以「組織」形式獲獎。

之一為法鼓山慈善事業基金會，落實創辦人釋聖嚴法師的莊嚴聖念，以整體關懷、凈化人心為主軸，推行國內外社會福利、公益慈善及災難救助項目，多次獲內政部、衛福部基金會評鑒優等獎。百年樹人獎助學金已邁入第23年，累計總受獎學生逾6萬人次。

法鼓山慈善事業基金會創會23年，每年不僅提供逾1200件弱勢家庭經濟補助，先後參與多項重大災害後續關懷與援助，如2004年南亞海嘯、2008年四川汶川大地震及緬甸納吉斯風災、2009年台灣莫拉克風災、2010年海地大地震、2011年日本311大地震、2013年菲律賓海燕大地震、2015年尼泊爾大地震、2023年土敘大地震等，都有他們的身影。

之二為肝病防治學術基金會。肝病是台灣健康的最大殺手，回顧創會歷程，時間回到1994年，來自台大醫院的多名肝膽專科醫師在與無數肝病病人接觸的過程中，有感於民眾對肝病的無知，再加上肝病初期沒有症狀，病人通常都是在肝病很嚴重或肝癌末期才就醫，導致肝病的悲劇不斷上演，留下悲傷的肝病遺族家庭。因此發起一場消滅肝病的革命，成立一個以肝病防治的民眾宣導及醫療研究為宗旨的基金會，教育民眾正確的肝病常識。

走過30個年頭，肝基會在台灣300多個鄉鎮及偏鄉離島舉辦免費肝病篩檢900場、肝炎衛教講座逾2000場，服務逾100萬人次，甚至補助貧困病患醫療與交通。此外，更設立「肝病優秀論文獎暨研究獎助金」鼓勵肝病研究、獎助國外研修、出席國際研討會。於2017年獲得醫療奉獻獎、2021年亞洲企業社會責任獎、2022年堉璘台灣奉獻獎，至今仍以消滅台灣肝病為己任，持續推廣正確預防保健觀念。

愛心獎藉由這些不可磨滅的貢獻，傳遞愛與力量，激勵更多人投身慈善事業，讓愛心如涓涓細流，匯聚成改變世界的洪流。愛心獎涵蓋範疇廣泛深遠，從教育、醫療、環保、貧困救助，到災難援助，每一名慈善工作者都在各自的領域中，通過無數日夜堅持與付出，點亮基層受苦者生命，讓世界更美好。愛心獎終選委員會主席李焯芬在致詞時表示，在當前這個衝突不斷、戰火紛飛的世界中，這份對基層受苦者的摯誠關愛，尤顯珍貴。