日本公廁至今仍存有陰暗、髒亂的問題，於是日本非營利機構「日本財團」（Nippon Foundation）發起一項公廁再設計「THE TOKYO TOILET」美學計畫，邀來16位知名建築師和設計師如安藤忠雄、伊東豊雄、坂茂、隈研吾、藤本壮介、槇文彦、佐藤可士和等，在充滿流行文化、藝術氣息濃厚的東京澀谷區（渋谷区 ）展開設計提案，除了為公共設計注入有趣創意，還要呈現對多樣化社會的包容性。

大家對於公共廁所的印象是什麼？市區公園裡有著灰色外觀、室內舖滿磁磚的陰暗空間？還是河濱公園內有著鮮明色彩的塑膠方塊體？說起廁所，日本百貨、車站內的廁間設計絕對令人印象深刻，不論是明亮光線加上潔淨的空間氛圍，還是讓人驚嘆的多功能硬體設施，乾淨、人性化的如廁環境堪稱「全球第一」，其中蘊含細膩的款待之道、不給他人添麻煩的友善觀念，更形塑了日本特有的廁所文化。

廁所美學展開

此計畫在澀谷區的17個地點展開，設計者在發揮創意之餘，每座公廁的設計需包含以下條件：提供符合輪椅使用者、帶有人造排泄器具的無障礙設計、在男女廁之外設置無性別的多功能廁間、衛生器具包含免治馬桶並由衛浴品牌TOTO監修，還要有日本建築標準的規格，為的就是讓公廁能在不分年齡、性別和殘疾等狀況下，提供更友善的使用空間。除了廁所空間設計，公廁的清潔維護也需要經得起時間考驗，此計畫也邀來時裝設計師NIGO監製設計清潔人員的制服，讓公廁美感更具一致性，未來日本財團也會和澀谷政府機關、澀谷觀光協會共同維護這些公廁設施，讓這些設計能持續提供人們舒適的使用環境，及為當地帶來美麗的地景。

1＋2. 坂茂｜ 代代木深町小公園、春之小川公園  透明廁所

目前「THE TOKYO TOILET」計畫已完成五座公廁，如建築大師坂茂在代代木深町小公園與春之小川公園的兩座彩色透明廁所，即是考量人們在進入公園廁所前，往往對乾淨程度和裡頭是否有人感到擔憂，於是他運用最新科技打造可變色的彩色玻璃牆面，當廁所無人使用時，人們可以經由透明玻璃看到廁內狀況，當門鎖上時，玻璃牆則會自動變為不透明，過30分鐘後則會自動解鎖。這兩座公廁各有三個隔間，到夜晚則會亮起朦朧光暈，宛如公園裡的彩色燈籠，不僅為公園注入活潑色彩，也讓人們在夜間使用公廁時更有安全感。

▼代代木深町小公園 ( 代々木深町小公園トイレ ，渋谷区 富ヶ谷1-54-1) 

▼春之小川公園 ( 代々木深町小公園トイレ ，渋谷区 富ヶ谷1-54-1) 

3. 田村奈穗｜東尾久三丁目  紅色三角幾何廁所

由設計師田村奈穗（Nao Tamura）打造的亮紅色公廁，位於東尾久三丁目、鄰近惠比壽車站旁的三角畸零地上。設計師有感於在紐約生活時，看到當地提供LGBTQ+族群友善的生活環境，於是在設計這座公廁時，便以提供多元需求為出發點，試圖讓公廁能成為連結安全、隱私和符合緊急需要的公共空間。她以日本傳統禮品包裝的手法Origata為靈感，將包裝摺線化為鋸齒狀結構的三個獨立空間。設計師希望能重新定義公廁與人們之間的關係，也一如日本細膩優雅的贈禮文化，希望未來讓澀谷區大量的外國旅人感受到日本的貼心款待。

▼東尾久三丁目（東三丁目公衆トイレ，渋谷区 東3-27-1）

4. 片山正通｜惠比壽公園  15片混凝土牆廁所

由片山正通（Masamichi Katayama）及其領軍的設計公司Wonderwall操刀的公廁「Modern Kawaya」，位在惠比壽公園內，此設計的靈感來自日本新石器時代的廁所形式kawaya，這些小屋通常位於河邊，並由硬土或綁在一起的木材質建成。為了打造一座現代的kawaya小屋，設計師將15片散發原始、質樸氛圍的混凝土牆，以不同方向串連在一起，人們在模糊的空間界定中，因為牆面的引導，將進入包含男性、女性和無障礙等廁所空間，而面向不同方位的出入口，更讓這座公廁宛如遊戲場一般，佇立於公園內。

▼惠比壽公園（恵比寿公園トイレ渋谷区 恵比寿西 1-19-1）

5. 槙文彥｜惠比壽東公園  通透純白廁所

建築師槙文彥設計的公廁，位於惠比壽東公園內。這座社區公園有著蓊鬱綠意，還有顯眼的紅色章魚遊戲器具，深受當地孩子喜愛，因此還被稱為章魚公園。槙文彥在設計公廁時，希望它不只是個如廁場域，還能如公園涼亭般，在兼顧安全、舒適的條件下，提供孩童甚至上班的人們一處稍微休息的場所。於是公廁的四個空間採分散式佈局，讓人們能方便地看到各個角落，帶有波浪造型的屋頂不僅為公園帶來趣味性，也為公廁帶來通風效果及明亮採光，公廁的一角還設置有座椅，讓前來的親子、經過公園的人們都可以舒服地坐下休息。整體以白色調加上毛玻璃的設計，賦予公廁輕盈的感受，也讓這座建築成為公園內活潑的一角。

▼惠比壽東公園（恵比寿東公園トイレ，渋谷区 恵比寿 1-2-16）

除了這五座公廁，其餘的最晚將在明年完工，由於日本即將迎來2021年的東京奧運會和殘奧會，於是日本財團也希冀這項計畫未來能在日本各處實行，除了讓人們不再對公廁的衛生和安全產生疑慮，也希望日本公廁能以熱情好客的形象，成為世界旅人矚目的日本文化。

撰文／陳岱華

Photo credit / THE TOKYO TOILET 

via / THE TOKYO TOILET日本財團

CASETiFY全球首間沉浸式旗艦店落腳韓國首爾！「CASETiFY DOSAN」由空間藝術工作室Crosby Studios操刀設計，顛覆傳統手機配件門市印象，結合地下一樓、一至三樓及頂樓共五層樓的多功能空間設計，為消費者帶來嶄新的互動體驗與視覺享受。

CASETiFY旗艦店亮相首爾新沙洞

佔地逾千坪的 CASETiFY DOSAN 旗艦店，位於充滿藝術氛圍、韓國時尚流行指標的首爾新沙洞，以沉浸式的藝術體驗場所為定位，延續品牌「展現真實自我」的核心理念，打造集創意、設計和文化於一體的複合空間。

旗艦店內每層空間皆展現獨具特色的風貌，包含環繞式鏡面空間、獨家產品展示區、旅行與生活配件區、客製化創意實驗室，以及與韓國人氣咖啡廳 AUFGLET 聯手打造的咖啡廳，將當地文化與潮流創意完美結合。

打造沉浸式體驗空間

位於地下一樓的沉浸式商品展示區，整體空間將根據不同的聯名主題進行專屬設計，為消費者營造完全沉浸其中的視覺與感官體驗，讓每個聯名背後的故事與靈感更加鮮明地傳遞到消費者心中。此外，CASETiFY 更特別打造環繞式鏡面空間「CASETiFY Cube」，讓人能夠在獨立專屬空間中，挑選符合自身穿搭風格的手機殼與電子配件。

設置巨型裝置藝術

CASETiFY DOSAN旗艦店也將於一樓空間全面展示 CASETiFY 全系列產品，並特別呈現以韓國文字為靈感設計、獨家於韓國推出的「Hangul」系列，讓全球消費者深入體驗 CASETiFY 與韓國當地文化的完美結合。空間的中央未來更將設置一個巨型裝置藝術，作為整體空間的視覺焦點，邀請消費者於店內拍照打卡，體驗品牌獨特的藝術魅力與創新設計。

展示全新行李箱系列

二樓空間將展示全新「CASETiFY Travel」行李箱系列，其在韓國及美國兩個市場搶先販售，並採用 Re/CASETiFY™ 創新技術，將回收手機殼轉換的新物料製成，期盼為環境永續貢獻心力。三樓則設立全球首個「CASETiFY LAB」，在挑選心儀的手機殼及電子配件後，消費者可前往「CASETiFY LAB」選擇自己喜歡的字體，添加英文姓名或各種別具意義的字母組合，打造出與眾不同、充滿個人風格的配件。

打造全球首家聯名咖啡廳

本次CASETiFY更攜手韓國在地人氣咖啡廳AUFGLET打造全球首家 CASETiFY x AUFGLET 咖啡廳，提供富有特色的DOSAN旗艦店限定菜單，並以CASETiFY的串珠鑰匙圈為靈感，設計出特殊造型的甜點。另外，CASETiFY DOSAN 旗艦店更於頂樓打造一個能夠眺望首爾江南美景的開闊空間，為消費者打造一個結合社交與放鬆的完美空間。

CASETiFY DOSAN 旗艦店
地址：67, Apgujeong-ro 46-gil, Dosan, Seoul, Republic of Korea
營業時間：周一至周日 11:00 AM - 8:00 PM （韓國時間）

_{資料提供｜CASETiFY、文字整理｜Adela Cheng}

繼捷運中山站空間再造後，捷運台北車站淡水信義線B3層也將換上新裝！

自民國86年通車營運以來，這裡隨著城市發展不斷進駐新型服務，也整合了捷運、台鐵、高鐵、便利商店、快閃店面等，大量人流令現行空間不敷使用，不僅空間狹小、動線不流暢，指標系統也混亂不清。臺北捷運公司與台灣設計研究院攜手延續「臺北捷運再設計」計畫，宣布改造捷運台北車站淡水信義線B3層大廳，以階段性分批進行，預計將於114年底全面完工。

延續中山站「收納盒」設計概念

2022年，台北捷運首次發起捷運空間改造計畫，選定中山站作為示範站，以「把捷運的服務收納在盒子裡」為概念，重新導入明亮清爽的美學設計，為車站帶來嶄新氛圍。中山站改造計畫以詢問處中心，左右延伸各項服務，像是整體售票機區域再設計，建構出由遠而近的空間視覺引導與介面資訊簡化；增設帶狀服務區整併公告架、垃圾桶、充電站等多項服務；體現人本思維、友善每個使用者的服務體驗⋯⋯種種改變除希望能夠提升公共服務環境，也做為後續捷運站改造的應用參考。

>>> 延伸閱讀：台北捷運中山站改造再設計！詢問處變通透明亮、設置總指標等優化區域

指標更清楚、空間更寬敞

位於B3層的捷運台北車站淡水信義線出入口，一出站就銜接台鐵、高鐵閘門，是不少旅客與通勤族的轉乘捷徑，人流龐大且運作繁忙，現有動線與空間不夠應付往來人潮，常造成堵塞情況。

本次計畫延續「臺北捷運再設計」中山站環境優化經驗，從旅客的使用角度出發，建立具有直觀性、整體性的指標系統，提供更清晰易懂的指標資訊；同時也將參考中山站「服務盒」的設計概念，將各項服務設施與商家店面收納至通道兩側空間，讓整個大廳更加寬敞，創造順暢便利的通行路線；而簡潔俐落的售票區域，更能滿足旅客需求，提升服務效率。

從目前公開的模擬圖可以看到，原本只有7平方公尺的車站詢問處，經過擴建及位置調整後，呈現通透明亮的開放感，更容易辨識，也更能因應大量觀光人潮；深灰色與米白色搭配的空間色彩，大方而明快，引導旅客順著動線前行，避免因動線不一而造成交通混亂。

11/1起階段性施工維持動線

捷運台北車站淡水信義線改造案採階段性施工，以維持旅客通行動線，第一階段工程將自11月1日起開始進行，封閉淡水信義線往板南線的B3層穿堂部分區域及該處閘門，保留另一側通道通行，旅客可從臺高鐵交界處閘門、旅客詢問處旁閘門進出車站。封閉區域預計於114年1月底前重新開放，而後進行另一側工程，全案預計114年底前完工。

資料來源｜臺北捷運公司