在阿里山，集鄒族生活場域、早年林鐵文史於一身的特富野古道，說是仙境也不為過，起霧時、陽光穿透柳杉林時，歲月在山中流轉，順著鐵道，朝我們走來。

阿里山，全台灣最早的林場，置身在祖宗級的森林裡，特色古道與步道眾多，其中特富野古道雖然單程不過6.3公里，但總是讓人走很久，不是因為很難走，是因為太好拍！柳杉林裡走走停停，風動、光影、霧起，捕捉不完。

林務局轄下自然步道有152條，局長林華慶特別推薦了特富野古道，「台灣許多古道，有很深的歷史文化，包括後來的產業開發，特富野就是其中之一。雖然不長，卻囊括了海拔1700到2300公尺的自然景緻與動植物，CP值很高！」

他也分析，現代人少有機會能夠花兩、三天的時間健行、登山，特富野古道有故事，又可在短時間體驗大自然的豐美，實在划算。

步道上可見古棧橋殘跡。 

古早古早的特富野古道，其實是鄒族人的獵徑，「從特富野沿著稜線上到東水山，走到新高口，接玉山林道上到東埔山莊，往返塔塔加，」阿里山工作站技術士蕭明學解釋，原住民不走古道，走稜線翻越更快。

到了日據時期，日本人為了運送山上大量的紅檜與扁柏，修築台灣史上海拔最高的鐵道「東埔線」，如今特富野古道最美的四公里舊鐵道，就是東埔線的水山支線。

「阿里山、太平山、八仙山，日治時期的三大林場，在過去資源匱乏的年代，砍伐完後鐵路就會移到下一個林場繼續使用，但這條留下來一直到現在，」蕭明學補充道。

這段就是台灣史上海拔最高的鐵道——東埔線水山支線。 

跟著鐵道走，置身一大片柳杉林裡，老天爺時而起霧、時而打光，美景瞬息萬變。林場歲月也沿路做記號，蕭明學說這片柳杉林其實已是人工林，早期是檜木，砍完之後才種柳杉，不時又見路側兩旁很有藝術感的殘樹頭，「日本人喜歡筆直整齊、好利用的檜木，看不上眼的巨大樹根就被遺留在山上。」

特富野古道幾乎每到下午就起霧，霧林又是另一種情調。 

被留下的樹頭，可想像當時的紅檜原木有多麼巨大。 

這時他又輕輕掀起路邊陰涼處的石頭，沒想到阿里山山椒魚正在底下睡午覺！「阿里山山椒魚是在阿里山被發現而命名的台灣特有種，海拔兩千公尺以上才看得到，」看牠似醒非醒的眼睛，有著微笑弧度的嘴巴，很難想像竟是如此古老的生物！

早在數萬年前的冰河時期，台灣與亞洲大陸連成一片，許多生物往較溫暖的東南方遷徙，山椒魚就是其中之一。待冰河期結束，氣候回溫、海平面上升，牠們回不去了，只能往高山移動，必須生長在至少攝氏二十度以下、潮濕的環境中。

阿里山山椒魚有著大眼和微笑弧度的嘴巴。 

後段往特富野端的2.3公里，一路踏著枕木階梯下坡，海拔下降後是一片闊葉原始森林，鳥況豐富，白耳畫眉、青背山雀及白頭鶇……甚至可能巧遇正在森林裡散步的帝雉或藍腹鷴。

路旁一大片的金錢薄荷長得特好，開著紫色小花，像是有園丁專人照顧，「這就是適地適種的重要性，」蕭明學邊走邊介紹，就像跟熟識的朋友打招呼。

「不要小看蛇根草，根部盤根錯節，對水土保持有助益。稀子蕨是空氣指標植物，它有不定芽，掉下後再長成另外一株。」其實，光是以阿里山命名的植物，就多達119種，阿里山忍冬、阿里山十大功勞、阿里山根節蘭等，實在精彩。

柳杉林裡走走停停，光影從林間篩落的瞬間特別美麗。 

這條路在2001年由林務局嘉義林管處整修為登山健行步道後，旅人如織，第一次也許走馬看花、第二次隨解說員看門道、第三次來散步放鬆，每次走都有不一樣的體會。

鄒族獵人協會理事長高德生長老也說：「解說有兩種，一是說，一是不說。每個人都有自己欣賞自然的方式，有問題再發問嘛！」面對大自然，可以更有想像力。

特富野古道上的每個轉彎都是風景。 

資訊

特富野古道
里程：單程6.3公里，雙向進出
海拔：1700~2300公尺
推薦點：舊鐵道、殘樹頭、柳杉林、阿里山山椒魚與阿里山忍冬（台灣特有種）
難易度：低
健行時間：4小時
最佳訪期：海拔高，冬天須注意保暖。上午拍照佳，午後多起霧。
*省力方式是從自忠端步道口出發，前段跟著鐵道走4公里，後段2.3公里為枕木階梯一路下坡，特富野端出，單程建議預約逐鹿車隊協助接駁

一路順遊

開車上阿里山→土匪山林業園區午餐、DIY課程→七彩琉璃生態農園喝咖啡→鄒風館部落餐廳晚餐→夜宿白紫茶香居→早餐後達邦部落散步→參觀鄒族自然與文化中心、家屋與庫巴→搭車前往自忠端步道口→漫步特富野古道→特富野端出

光點

逐鹿車隊
0979613833
FB：就是愛部落，逐鹿車隊帶您一起去部落走走

阿里山國家森林遊樂區
嘉義縣阿里山鄉中正村東阿里山59號
05-2679917
FB：阿里山國家森林遊樂區／官網：阿里山國家風景區

▶循著歷史軌跡，走進雲霧中的山城小村－「十字路」

▶阿里山國家風景區「水山巨木步道」見2700歲神木爺爺與龍貓的家

作者：李佩書

本文轉載自2020微笑季刊春季號《和山一起呼吸》，非經授權請勿任意轉載。

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耗時15年建造的「高雄新車站」，由荷蘭建築團隊Mecanoo操刀，其中名為「綠之丘」的天棚圓頂與其上方的空中花園，終於在2024年底正式完工啟用。

保留帝冠式舊站建築

高雄新車站以「擁抱高雄歷史」為理念，將歷史傳承與創新設計融合，保留舊有元素並重新詮釋，定位為「串聯過去與未來的城市地標」。有著超過八十年歷史的高雄車站舊站，屬於日式帝冠式建築，在新站興建過程中被保留下來，期間經歷二次遷移等創舉，展現團隊的工程技術。此外，施工的同時也必須維持鐵路運作，並確保乘客往來順暢、安全，於團隊而言充滿挑戰。

兼具通勤與休閒的自行車道

除了鐵路部分的工程外，高雄新車站還彙整了捷運、公車、客運等運輸系統，並打造一條全長15.3公里的自行車道，為全台唯一一條可「飛越」鐵路的自行車道，兼具通勤與休閒功能，為市民帶來嶄新體驗。

2,700片幾何雲朵打造天棚

這次正式啟用的天棚，不僅僅是高雄新車站的入口，也像一座城市舞台般。其圓頂佈滿2,700片潔白雲朵，由近80支造型各異的榕樹花柱支撐、挑高6公尺，展現高雄晴朗天空的意象，通透視野營造出寬闊的感受。

台灣原生種空中花園

天棚的上方，是佔地17,500平方公尺的空中花園，全數採用台灣原生種植物，共有超過三十萬株植栽灌木，並分為五大景觀區，為高雄新車站塑造綠意盎然的環境，也讓這座熱帶城市擁有可呼吸、充滿生機的空間。未來，這裡將舉辦各種市集、展演活動，更計畫設置流動圖書館，迎接更多可能。

集飯店與商業空間於一地

目前高雄新車站施工分成南、北區塊兩階段施工，南區塊已經大致完成，剩下北區塊以及四棟大樓。除車站本體外，也將結合飯店與商業空間，打造複合式的大型公共區域，成為高雄與外部接軌的樞紐。

「誠品生活台南」將於2025年第一季展開試營運，這間廣達6,000坪的四層樓獨棟街邊大店，由建築師羅耕甫規劃為有機綠建築，藉寬闊景觀階梯引領訪客踏入閱讀殿堂；室內空間則由建築師蕭博文操刀，融入台灣人傳統上於厝屋、公共廣場聚會的「埕Tiânn」文化，打造一處讓人們歡聚交流的生活據點。店內集結書店、兒童館、主題餐廳、台灣設計選物、國際潮流品牌專賣店等，酒藏豐富的「誠品酒窖」亦同步進駐，各年齡層的訪客皆能在此覓得樂趣。

引台南暖陽入內的有機綠建築

以打造「南方新桃花源」為理想，誠品攜手建築師羅耕甫規劃「誠品生活台南」街邊大店，這棟有機綠建築善用自然採光與通風，將台南暖陽引入室內，同時縫合室內空間與城市風景；正門入口旁以近百階的景觀大步梯迎賓，邀訪客拾級而上，步入挑高10米的雙層書店沈浸於書海。尚未正式開幕，「誠品生活台南」即以兼具永續和美學的建築設計，獲得「TAC世界設計大獎商業概念獎」首獎肯定。

室內融入「埕Tiânn」文化概念，十米挑高書店是焦點

室內空間則由建築師蕭博文操刀，以連結在地與國際、傳統與創新為理念，融入台灣早期傳統厝屋庭院與公共建築前聚會廣場的「埕Tiânn」文化概念，將誠品書店置於全店核心位置，結合多元藝文體驗、親子共讀Plaza等活動空間，以及綠意天井、8米寬大步梯、大面積露台等設計細節，為台南再添一處文化生活聚所，隨時款待在地居民、歡迎跨地遊客，亦迎接遠地旅人。

安平、國華街都不遠，鄰近府城知名景點

「誠品生活台南」位於近期剛開幕的台南新興園區，鄰近安平港、奇美博物館、安平老街等知名景點，距離最多遊客到訪的安平古堡、國華街美食聚落亦僅15分鐘車程，周邊提供上千個汽機車停車位，交通便利。店內不僅有挑高10米的雙層書店，亦設有「兒童館」蒐羅台灣及全球特色繪本作品，帶領小讀者由在地出發，探索全世界。

誠品酒窖南台灣首店進駐、世界美食集結

呼應台南聞名全球的美食文化，「誠品生活台南」一至四樓每層都設有主題餐廳或咖啡輕食，囊括台式、日式、歐美、中式、泰式等菜系，集結奪得世界啤酒大賽冠軍的台灣精釀啤酒餐酒館、甜點吃到飽、精緻創意蔬食、早午餐、原木柴燒料理等多樣化選擇；書區旁還有複合印刷設計、藝文與選物的在地知名老宅咖啡館獨家入駐，臨窗可由天井欣賞雲影天光，沈浸於書香與咖啡香中放鬆身心。

更令人期待的是，「誠品酒窖」也將在此開展南台灣首店，匯聚法國布根地、波爾多、香檳區等著名酒莊超過7,500款紅白酒，葡萄酒迷值得一訪。

台灣設計師、國際潮流品牌聚集

期望成為人們探索各種奇思妙想、激盪創意的靈感基地，「誠品生活台南」也攜手品牌創作全新店型，包含時尚設計、休閒潮流、新銳文創、台灣冠軍茶等；獨家專賣店各有特色，包括以時髦撞擊凹痕著稱的義大利精品行李箱、美國百年工作靴之王、德國古典書寫工藝品牌等，值得期待。