在與COVID-19共存的這段日子,「社交距離」成了人們之間培養的新默契,而因應疫情而生的限制與警惕感,也讓許多人一改乘坐大眾運輸工具的習慣,轉而選擇計程車、Uber等人際接觸相對少的通勤方式。香港設計工作室「Ponti Design Studio」有感於此,便以香港極具特色的雙層電車為載體,融合對後疫情生活型態的思量,打造一台無人駕駛的概念電車——「Island」,盼運用不以切割、分離為出發點的設計想法,為未來生活提供嶄新解方。
Island:因應後疫情時代新型態雙層電車
面對不同於以往的生活模式,讓Ponti Design Studio思考,大眾運輸能否以新型態再現,讓市民在感到安心的前提下,重拾過往的生活習慣?「Island」便是在團隊不斷反芻、改造後誕生。至於為何以雙層電車為主角?一來Ponti Design Studio認為它是極具香港特色的交通工具,二來2021年適逢有軌電車在港通車115週年,Island的出現不僅象徵時代意義,也具紀念價值。
圓弧狀座椅讓乘客放射式入座,降低面對面接觸風險
香港地狹人稠,在這樣的條件下極難維持社交距離,也成了設計Island時的一大難題。為了盡可能回扣最初創作理念,Ponti Design Studio將座椅以圓弧狀呈現,並安排在車廂中央,頗有居家空間內中島(英文亦為Island)的既視感,且兩者皆具有將空間在視覺上分割為二、卻未真正隔離兩邊的效果,如此一來,乘客可以面對車窗、放射狀方式入座,避免面對面的直接接觸。
呼應香港城市景觀的車體設計
Island外觀設計以大片深色玻璃、弧形輪廓為重點,靈感源自於香港摩天大樓林立的都市景觀,車頂也設有半透明天窗,白天時日光自然流瀉而下、晚間滿街霓虹反射上頭,營造出截然不同、各具特色的空間感受;車廂內則採極簡設計風格,碳黑色牆面、弧角圓形座椅、木質地板共構出舒適的乘車空間。
無人駕駛設定優化乘車空間
Ponti Design Studio將Island設定為無人駕駛的電車,此舉不僅能將車廂空間做更靈活的運用,亦能提高對到站時間的掌握程度,同時確保乘客登車時的安全性。上車後,將有圖標指引乘客至八達通(Octopus Card)所設計的電子付款區,完成簡易流暢的車資交易流程。
候車亭兩側開放創造寬敞空間
除了打造Island車體之外,Ponti Design Studio也重新設計了候車亭,其以黑白色調搭配流線型外觀,呼應電車本身造型,其中較特別的是新式候車亭採兩側開放,創造更舒適、寬敞的等候空間。值得一提的是,每輛Island皆設有可伸縮的連結器,供車輛在候車亭快速充電,使用上相當便捷同時兼具機動性。
資料、圖片來源|Ponti Design Studio