連接屏東到台東的南迴公路「台九戊線」，因為交通更便捷的草埔隧道開通，來往的遊客愈來愈少。屏東獅子鄉刊第四期，將以這條貫穿獅子鄉的台九戊線為主題，帶大家重返這條被遺忘的公路，以及在路上值得探訪的部落秘境！

屏東獅子鄉刊 vol 4

作為往返東西兩岸的南迴公路，過去因沿山巒興建因此時而筆直時而崎嶇。但近年拓寬工程陸續完工，接上全新的四線道時，使原有狹窄的南迴路程有了些許喘息空間；不過當出現車道縮減預告時，眼前車流多寡，將影響抵達目的地所花費的時間。也因此不少駕駛會利用拓寬路段進行拼搏，想沈浸在半島暖陽與景色的駕駛，就沿著外車道緩緩慢行，趕行程的駕駛，就以內線作為決勝點加速衝刺，力求在下一個縮減的路段前拔得頭籌。 

屏東往台東，被遺忘的「台九戊線」

再加上近期開通的草埔隧道，大大縮減往返東西兩岸的距離，許多往來南迴的旅客時間縮減許多。但隧道的開通，卻也讓草埔隧道右側的台九戊線 — 過往連接台東的往返人潮大幅降低，使得重新思考這條路徑的未來成為地方不斷探索的課題。 

必訪點1｜部落圖文的「氣溫塔」地標

若前往台東不走草埔隧道而是右轉台九戊線，會成為不理性的選擇。就好比站在壽卡鐵馬驛站開啟導指引台東時，導航往往會建議回到草埔隧道口，從那穿過山脈到達台東境內才是最明智的。但這樣的不理性，是建立在「快速通過台九」的前提，若想享受冬季南台灣的天晴與涼爽，能漫遊在南迴、感受人煙稀少帶來的靜謐，此時台九戊線會成為絕佳路線。

在這裡多半會有三種類型的人出沒：一種是騎著摩托車進行公路旅行的旅人，另一種是騎乘鐵馬從台東達仁一帶上山的騎士，而第三種，那就是居住在悠悠悠山林的內文部落族人。

雖然往來過客比起以往減少；但此處作為南迴制高點的地理位置，若能傳遞這樣的訊息，想必將會為旅程增添美好的記憶。也因此催生出今年甫落成，由民間基地台改裝的「最高溫度計」。此座畫上獅子鄉大龜文與射不力社圖紋的高塔，原先是電信業者設置在此增強信號的塔台；但公所與電信業者協商後，將這座塔台妝點成具有地方語彙的外觀，以及隨時顯示氣溫的資訊板，形成另一種有趣的高塔。

必訪點2｜退役的壽卡派出所

最高溫度計的正對面，一座面朝東海岸的紅色雙層建築—壽卡派出所，過往是進入 199 縣道的檢查哨，也因為需要特別申請，以前一般民眾無法自由進出。但自從檢查站撤離後，壽卡派出所成了閒置空間。而近年鐵馬休閒的興起，往壽卡成了騎士們的熱門挑戰路線，更是台九線鐵馬騎士朝聖處，也因此將舊派出所調整成鐵馬的服務據點，除了延續空間生命，同時也讓此處過去是隘口的印象逐漸褪去，使199 縣道與台九戊間更為暢通。 

必訪點3｜小巧而可愛的「內文部落」

沿著最靠近海岸的路線騎乘，進入199線道往旭海方向前去，會看到一個三叉路口矗立一座圖騰雕像指引內文方向，穿梭山林間的群鳥與動物叫聲此起彼落，此處的幽靜、有如遺世而立的感受，正是內文村口的第一印象。

於日治時期 Tjuleng 及 ruvaniyaw 兩大王室居住地「tjua’uvu’uvulj(加烏夫 烏夫)」 舊部落被改名為「內文社」，然因內文村的部落族人幾乎是從 「tjua’uvu’uvulj(加烏夫烏夫)」 舊部落遷徙至現在的內文部落， 因此「內文」名稱就沿用至今。當地豐厚的天然環境與景觀，不亞於雙流園區的豐富， 更因為遍佈著無窮無盡的山蘇，讓此處亦有「臺灣蕨類天堂」之稱。

除了宜人的環境、舒適的氣候，「內文部落人與人之間的團結是最令人著迷 的」此處青年會會長蔡瑞韓介紹著部落的魅力。在這曾代表屏東縣參加全國『鋸木比賽』，還獲得全國亞軍的小村莊，至今仍積極向外展現部落的團結。當好奇居住在這偏遠的幽山、光抵達西岸就需要 1 個多小時車程的小村落，為何凝聚力如此高？會長說，我們會積極地往外走，是希望能讓更多人認識內文部落，「像眼前大大的路標只標示牡丹怎麼走，內文卻是在邊邊的一個小提示」她半開玩笑地說起。 

在這人口僅有 250 人的內文村，卻能從中感受地方小而巧的可愛，偶爾帶點幽默的話語，說著這裡的想望。不僅部落的靜謐與溫柔，我想，在冬季漫遊台九穿梭其中，感受正午日照卻涼爽宜人的氣候，更在後疫情人潮間找到些許愜意，就好像在寧靜夜晚仰望滿天星斗般迷人吧！

原文刊載於獅子鄉刊 Vol.4

攝影｜張劭瀚、林科呈

耗時15年建造的「高雄新車站」，由荷蘭建築團隊Mecanoo操刀，其中名為「綠之丘」的天棚圓頂與其上方的空中花園，終於在2024年底正式完工啟用。

保留帝冠式舊站建築

高雄新車站以「擁抱高雄歷史」為理念，將歷史傳承與創新設計融合，保留舊有元素並重新詮釋，定位為「串聯過去與未來的城市地標」。有著超過八十年歷史的高雄車站舊站，屬於日式帝冠式建築，在新站興建過程中被保留下來，期間經歷二次遷移等創舉，展現團隊的工程技術。此外，施工的同時也必須維持鐵路運作，並確保乘客往來順暢、安全，於團隊而言充滿挑戰。

兼具通勤與休閒的自行車道

除了鐵路部分的工程外，高雄新車站還彙整了捷運、公車、客運等運輸系統，並打造一條全長15.3公里的自行車道，為全台唯一一條可「飛越」鐵路的自行車道，兼具通勤與休閒功能，為市民帶來嶄新體驗。

2,700片幾何雲朵打造天棚

這次正式啟用的天棚，不僅僅是高雄新車站的入口，也像一座城市舞台般。其圓頂佈滿2,700片潔白雲朵，由近80支造型各異的榕樹花柱支撐、挑高6公尺，展現高雄晴朗天空的意象，通透視野營造出寬闊的感受。

台灣原生種空中花園

天棚的上方，是佔地17,500平方公尺的空中花園，全數採用台灣原生種植物，共有超過三十萬株植栽灌木，並分為五大景觀區，為高雄新車站塑造綠意盎然的環境，也讓這座熱帶城市擁有可呼吸、充滿生機的空間。未來，這裡將舉辦各種市集、展演活動，更計畫設置流動圖書館，迎接更多可能。

集飯店與商業空間於一地

目前高雄新車站施工分成南、北區塊兩階段施工，南區塊已經大致完成，剩下北區塊以及四棟大樓。除車站本體外，也將結合飯店與商業空間，打造複合式的大型公共區域，成為高雄與外部接軌的樞紐。

「誠品生活台南」將於2025年第一季展開試營運，這間廣達6,000坪的四層樓獨棟街邊大店，由建築師羅耕甫規劃為有機綠建築，藉寬闊景觀階梯引領訪客踏入閱讀殿堂；室內空間則由建築師蕭博文操刀，融入台灣人傳統上於厝屋、公共廣場聚會的「埕Tiânn」文化，打造一處讓人們歡聚交流的生活據點。店內集結書店、兒童館、主題餐廳、台灣設計選物、國際潮流品牌專賣店等，酒藏豐富的「誠品酒窖」亦同步進駐，各年齡層的訪客皆能在此覓得樂趣。

引台南暖陽入內的有機綠建築

以打造「南方新桃花源」為理想，誠品攜手建築師羅耕甫規劃「誠品生活台南」街邊大店，這棟有機綠建築善用自然採光與通風，將台南暖陽引入室內，同時縫合室內空間與城市風景；正門入口旁以近百階的景觀大步梯迎賓，邀訪客拾級而上，步入挑高10米的雙層書店沈浸於書海。尚未正式開幕，「誠品生活台南」即以兼具永續和美學的建築設計，獲得「TAC世界設計大獎商業概念獎」首獎肯定。

室內融入「埕Tiânn」文化概念，十米挑高書店是焦點

室內空間則由建築師蕭博文操刀，以連結在地與國際、傳統與創新為理念，融入台灣早期傳統厝屋庭院與公共建築前聚會廣場的「埕Tiânn」文化概念，將誠品書店置於全店核心位置，結合多元藝文體驗、親子共讀Plaza等活動空間，以及綠意天井、8米寬大步梯、大面積露台等設計細節，為台南再添一處文化生活聚所，隨時款待在地居民、歡迎跨地遊客，亦迎接遠地旅人。

安平、國華街都不遠，鄰近府城知名景點

「誠品生活台南」位於近期剛開幕的台南新興園區，鄰近安平港、奇美博物館、安平老街等知名景點，距離最多遊客到訪的安平古堡、國華街美食聚落亦僅15分鐘車程，周邊提供上千個汽機車停車位，交通便利。店內不僅有挑高10米的雙層書店，亦設有「兒童館」蒐羅台灣及全球特色繪本作品，帶領小讀者由在地出發，探索全世界。

誠品酒窖南台灣首店進駐、世界美食集結

呼應台南聞名全球的美食文化，「誠品生活台南」一至四樓每層都設有主題餐廳或咖啡輕食，囊括台式、日式、歐美、中式、泰式等菜系，集結奪得世界啤酒大賽冠軍的台灣精釀啤酒餐酒館、甜點吃到飽、精緻創意蔬食、早午餐、原木柴燒料理等多樣化選擇；書區旁還有複合印刷設計、藝文與選物的在地知名老宅咖啡館獨家入駐，臨窗可由天井欣賞雲影天光，沈浸於書香與咖啡香中放鬆身心。

更令人期待的是，「誠品酒窖」也將在此開展南台灣首店，匯聚法國布根地、波爾多、香檳區等著名酒莊超過7,500款紅白酒，葡萄酒迷值得一訪。

台灣設計師、國際潮流品牌聚集

期望成為人們探索各種奇思妙想、激盪創意的靈感基地，「誠品生活台南」也攜手品牌創作全新店型，包含時尚設計、休閒潮流、新銳文創、台灣冠軍茶等；獨家專賣店各有特色，包括以時髦撞擊凹痕著稱的義大利精品行李箱、美國百年工作靴之王、德國古典書寫工藝品牌等，值得期待。