臺北表演藝術中心3月試營運!走進士林巨球欣賞售票、免費演出

台北表演藝術中心2022年3月試營運2

坐落捷運劍潭站對面的臺北表演藝術中心(北藝中心),將於2022年3月11日至5月15日試營運,並預計於同年7月啟用、8月正式開幕。而試營運期間,將在室內三座劇場與戶外演出場地,推出46場售票演出、12場免費演出,邀大家走進「士林巨球」中,感受藝術能量。

臺北表演藝術中心詳細開箱!必走參觀回路、絕美曲面玻璃、特殊座椅設計等6大亮點

2022臺北表演藝術中心©林軒朗 (8)
被戲稱為士林巨球的台北表演藝術中心將於今年3月試營運。

 

2022臺北表演藝術中心©林軒朗 (1)
北藝中心由荷蘭OMA建築事務所打造,建構出猶如魔術方塊的藝術聚落。

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1樓入口有一個參觀迴路,30分鐘可以完整看到中心建築以及表演後台,推薦必走!

 

臺北表演藝術中心2022年3月試營運

曾被CNN評選為2021全球最具顛覆性的8大建築的北藝中心,由荷蘭大都會建築事務所(OMA)雷姆.庫哈斯(Rem Koolhaas)及大衛. 希艾萊特(David Gianotten)設計,其建築設計理念源自於士林夜市的鴛鴦麻辣鍋,並將此特點轉化為現今大家所見、涵蓋不同功能性劇場的巨球;而在為期兩個月的試營運期間,北藝中心也將陸續開放室內劇場,以及戶外廣場、劇院1至2樓大廳,7樓咖啡廳及戶外平臺等公共空間。

2022臺北表演藝術中心©林軒朗 (7)
北藝中心鄰近捷運劍潭站、士林夜市;台北市政府今年(2022)也將臺北燈節和白晝之夜規劃在士林舉辦,希望以北藝中心為首,替台北注入活力。

 

3大劇場:球劇場、大劇院、藍盒子

而北藝中心3大劇場包含,在興建期間就以銀色球形外觀引起焦點的800席「球劇場」,其內裝更依球體設置半弧形觀眾席,使每一排座位均能享受等距的觀賞視角,其中也設有19個半開放式包廂,讓觀眾享受不被打擾的觀賞體驗;「大劇院」兩層樓、1500個座位的觀眾席設計,主打超近觀賞距離強化臨場感;擁有800席的「藍盒子」,為全台最大的實驗劇場空間,可讓更多觀眾欣賞到中小型的演出。

2022臺北表演藝術中心-球劇場©林軒朗
球劇場擁有800席座位。

 

2022臺北表演藝術中心-球劇場©林軒朗 (2)
球劇場內裝依球體設置半弧形觀眾席。

台北藝術中心_01
通往球劇場電扶梯,有如通往太空探險之徑,手扶梯側面機身故意裸露還能聽到機器運轉聲,希望大家可以感受到表演藝術中心不斷運轉/轉動的能量

表演中心
走進球劇場的通道,科幻感十足

試營運推46場售票演出、12場免費演出

此次試營運重點為演出測試,因此,北藝中心規劃單館、雙館及三館分階段測試,並邀請阮劇團、台南人劇團等15組團隊,推出當代劇場、現代舞、音樂劇、兒童劇、偶戲等不同類型演出,每座劇場也將規劃至少12場以上的演出,提供1週到兩週的裝台時間進行技術設備、演出人力測試。而試營運期間北藝中心主辦節目票券全面6折,也另外規劃士林地區朋友免費索票的機制,詳情可至官網查詢。

另外,大家是否也發現,表演藝術中心的球劇場,座位僅800席、大劇院則是1500席,並非超大型劇場規格,以球劇場為例幾乎到最後一排的座位,都能清楚看到舞台上表演者的表情,對劇團來說,這個尺度的劇場,也是較沒有壓力,(無論是售票狀況或劇碼編排)都是最適當的。

最後,如果有機會走進球劇場看戲,一定會注意到座位號碼,很有意思的在地上發光,絨面座椅的顏色從前排往後看,是有漸層的藍色調(包廂統一使用黑色絨面),還可以感受一下特殊的座椅設計,別看它座椅面積很小,它可以前後舒服的移動。球劇場、大劇院、藍盒子三個廳的座椅設計各有巧妙不同。

2022阮劇團《熱天酣眠》  (2)
北藝中心試營運期間,也將推出各類型演出,圖為阮劇團《熱天酣眠》。 

2022臺北表演藝術中心-球劇場©林軒朗 (5)
北藝中心為期兩個月的試營運,主辦節目票券提供全面6折優惠。
 

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表演藝術中心一樓的黑白鋪面與馬路齊平,建築師希望能讓每個人都能自然而然的走進表演藝術中心

臺北表演藝術中心(北藝中心)

地址:台北市士林區劍潭路1號

試營運期間:2022年3月11日至5月15日

試營運表演節目票券將於1月14日(五)中午12點於OPENTIX兩廳院文化生活正式啟售

詳請可至北藝中心官網OPENTIX兩廳院文化生活「北藝中心旗艦館」查詢

文字整理|Adela Cheng

圖片提供|臺北表演藝術中心(攝影:林軒朗)部分photo by elif

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耗時15年建造的「高雄新車站」,由荷蘭建築團隊Mecanoo操刀,其中名為「綠之丘」的天棚圓頂與其上方的空中花園,終於在2024年底正式完工啟用。

保留帝冠式舊站建築

高雄新車站以「擁抱高雄歷史」為理念,將歷史傳承與創新設計融合,保留舊有元素並重新詮釋,定位為「串聯過去與未來的城市地標」。有著超過八十年歷史的高雄車站舊站,屬於日式帝冠式建築,在新站興建過程中被保留下來,期間經歷二次遷移等創舉,展現團隊的工程技術。此外,施工的同時也必須維持鐵路運作,並確保乘客往來順暢、安全,於團隊而言充滿挑戰。

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高雄新車站以「擁抱高雄歷史」為理念,將歷史傳承與創新設計融合(圖片來源:Mecanoo)

兼具通勤與休閒的自行車道

除了鐵路部分的工程外,高雄新車站還彙整了捷運、公車、客運等運輸系統,並打造一條全長15.3公里的自行車道,為全台唯一一條可「飛越」鐵路的自行車道,兼具通勤與休閒功能,為市民帶來嶄新體驗。

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高雄新車站彙整了捷運、公車、客運等運輸系統(圖片來源:Mecanoo)

2,700片幾何雲朵打造天棚

這次正式啟用的天棚,不僅僅是高雄新車站的入口,也像一座城市舞台般。其圓頂佈滿2,700片潔白雲朵,由近80支造型各異的榕樹花柱支撐、挑高6公尺,展現高雄晴朗天空的意象,通透視野營造出寬闊的感受。

高雄新車站「綠之丘天棚」、「空中花園」啟用!荷蘭團隊Mecanoo歷時15年打造城市新地標
天棚不僅僅是高雄新車站的入口,也像一座城市舞台般(圖片來源:行政院)
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天棚圓頂佈滿2,700片潔白雲朵(圖片來源:Mecanoo)

台灣原生種空中花園

天棚的上方,是佔地17,500平方公尺的空中花園,全數採用台灣原生種植物,共有超過三十萬株植栽灌木,並分為五大景觀區,為高雄新車站塑造綠意盎然的環境,也讓這座熱帶城市擁有可呼吸、充滿生機的空間。未來,這裡將舉辦各種市集、展演活動,更計畫設置流動圖書館,迎接更多可能。

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空中花園全數採用台灣原生種植物,共有超過三十萬株植栽灌木(圖片來源:Mecanoo)

集飯店與商業空間於一地

目前高雄新車站施工分成南、北區塊兩階段施工,南區塊已經大致完成,剩下北區塊以及四棟大樓。除車站本體外,也將結合飯店與商業空間,打造複合式的大型公共區域,成為高雄與外部接軌的樞紐。

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高雄新車站將結合飯店與商業空間(圖片來源:Mecanoo)

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