華燈初上「光」耀愛河

華燈初上「光」耀愛河,2022燈會即將在高雄璀璨登場

一座美麗的城市,都會有一條河流,河川不僅是都市發展的基礎,也涵育了該地的歷史文化,而愛河,正是高雄的「生命之河」,隨著2022台灣燈會即將在高雄開展,作為燈會主場之一,結合智慧科技的愛河,將以璀璨耀眼的「光采」,重新賦予城市夜間新風貌。




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深入台灣的城市肌理,高雄,從古至今就是台灣唯一海港城市與河川城市共存的國際港都市。20年前的燈會,沿著愛河之畔亮起的光帶,讓世界看到了高雄;20年後,經歷更多成長與轉變,高雄不僅坐擁衛武營國家藝術文化中心、高雄流行音樂中心等國家級藝文場館,也發展出獨特的城市文化美學。高雄市副市長史哲作為此次燈會策劃團隊的靈魂人物,便以城市夜間照明美學的角度出發,邀請國際級照明設計師十聿照明設計總監賴雨農與全球照明領導者昕諾飛,攜手為愛河灣打造兼融數位美學、節能與動態展演功能的智慧控制燈光系統,讓目光再度聚焦高雄,看見改變城市的力量。


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以文化為底蘊打造高雄港灣的城市光帶

近幾年,光環境成為國際城市建設的重要一環,高雄市副市長史哲舉例,像是英國倫敦自2018年啟動泰晤士河燈光景觀計畫「Illuminated River」,即透過光環境營造點亮橋體、水岸景觀,喚起民眾重新對於城市空間歷史的重視。


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此次台灣燈會重返高雄便用全面策展的概念佈局,結合高雄智慧城市發展策略,以城市光環境美學改造作為燈會最大突破,導入科技服務,實踐以人為本的智慧城市。為此,曾改造台北101外牆燈光及參與上海外灘燈光改造項目的國際級燈光設計師賴雨農,特別規劃這條從建國橋至高雄流行音樂中心的景觀照明,範圍涵蓋愛河週遭大港橋、輕軌橋、高雄橋、中正橋、七賢橋、建國橋等6座橋體及兩岸,工程總長7公里,一共使用12,000盞LED燈及128,000個控制點完成,成為史上最大規模的燈會主燈。賴雨農指出,「人們的白天通常都在忙碌,要等到晚上才有時間去感受這城市之美,若想要看見這城市的夜晚樣貌,就得仰賴燈光。」賴雨農會以光去串連,是因為光從來就不是只能亮起來就好,而是希望這個城市晚上長什麼樣子?他進一步解釋,「這其實是一個很文化的課題,會因爲城市的歷史和積澱,最後呈現出和其他城市不同的環境燈光。」所以愛河主燈的燈光色彩,是和高雄歷史文化息息相關,並非只是隨機跑動的顏色。


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設計彈性讓光環境可以永續應用

這座「愛河光環境」橫跨範圍廣、施工難度高,加上周邊商家也一起進行光環境改造,期間也是歷經不少困難。期間有賴國際照明大廠昕諾飛的專案經驗,排除技術困難,才能順利推進。昕諾飛業務總監龔柏丞回憶,施作工程期碰到三個困難點,其一是新舊圖紙交替的問題,必須到現場勘查多次,才能把新舊系統套用在新的設計;再來是在萬物齊漲的當下,必須集結所有人力配置,才能確保物料和工程能如期交付;最後是必須作為所有跨部門局處的溝通協調,也因為有了順暢溝通與資源整合,將原本預計要半年才能完成的計畫,僅用三個月就完成。過去舉辦燈會的背後,總是意味著大量資源消耗,然而昕諾飛的系統不僅節能,更保有設計彈性,即使燈會結束,未來還能因應各節慶,創造特殊燈光場景,讓從歷史積累轉變為現代化的高雄國際都會,能夠與環境、美學、永續生活全面接軌,照映出台灣最精彩的動感光城。


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文字 | Iain   圖片暨資料提供 | 昕諾飛股份有限公司

高雄新車站「綠之丘天棚」、「空中花園」啟用!荷蘭團隊Mecanoo歷時15年打造城市新地標

高雄新車站「綠之丘天棚」、「空中花園」啟用!荷蘭團隊Mecanoo歷時15年打造城市新地標

耗時15年建造的「高雄新車站」,由荷蘭建築團隊Mecanoo操刀,其中名為「綠之丘」的天棚圓頂與其上方的空中花園,終於在2024年底正式完工啟用。

保留帝冠式舊站建築

高雄新車站以「擁抱高雄歷史」為理念,將歷史傳承與創新設計融合,保留舊有元素並重新詮釋,定位為「串聯過去與未來的城市地標」。有著超過八十年歷史的高雄車站舊站,屬於日式帝冠式建築,在新站興建過程中被保留下來,期間經歷二次遷移等創舉,展現團隊的工程技術。此外,施工的同時也必須維持鐵路運作,並確保乘客往來順暢、安全,於團隊而言充滿挑戰。

高雄新車站「綠之丘天棚」、「空中花園」啟用!荷蘭團隊Mecanoo歷時15年打造城市新地標
高雄新車站以「擁抱高雄歷史」為理念,將歷史傳承與創新設計融合(圖片來源:Mecanoo)

兼具通勤與休閒的自行車道

除了鐵路部分的工程外,高雄新車站還彙整了捷運、公車、客運等運輸系統,並打造一條全長15.3公里的自行車道,為全台唯一一條可「飛越」鐵路的自行車道,兼具通勤與休閒功能,為市民帶來嶄新體驗。

高雄新車站「綠之丘天棚」、「空中花園」啟用!荷蘭團隊Mecanoo歷時15年打造城市新地標
高雄新車站彙整了捷運、公車、客運等運輸系統(圖片來源:Mecanoo)

2,700片幾何雲朵打造天棚

這次正式啟用的天棚,不僅僅是高雄新車站的入口,也像一座城市舞台般。其圓頂佈滿2,700片潔白雲朵,由近80支造型各異的榕樹花柱支撐、挑高6公尺,展現高雄晴朗天空的意象,通透視野營造出寬闊的感受。

高雄新車站「綠之丘天棚」、「空中花園」啟用!荷蘭團隊Mecanoo歷時15年打造城市新地標
天棚不僅僅是高雄新車站的入口,也像一座城市舞台般(圖片來源:行政院)
高雄新車站「綠之丘天棚」、「空中花園」啟用!荷蘭團隊Mecanoo歷時15年打造城市新地標
天棚圓頂佈滿2,700片潔白雲朵(圖片來源:Mecanoo)

台灣原生種空中花園

天棚的上方,是佔地17,500平方公尺的空中花園,全數採用台灣原生種植物,共有超過三十萬株植栽灌木,並分為五大景觀區,為高雄新車站塑造綠意盎然的環境,也讓這座熱帶城市擁有可呼吸、充滿生機的空間。未來,這裡將舉辦各種市集、展演活動,更計畫設置流動圖書館,迎接更多可能。

高雄新車站「綠之丘天棚」、「空中花園」啟用!荷蘭團隊Mecanoo歷時15年打造城市新地標
空中花園全數採用台灣原生種植物,共有超過三十萬株植栽灌木(圖片來源:Mecanoo)

集飯店與商業空間於一地

目前高雄新車站施工分成南、北區塊兩階段施工,南區塊已經大致完成,剩下北區塊以及四棟大樓。除車站本體外,也將結合飯店與商業空間,打造複合式的大型公共區域,成為高雄與外部接軌的樞紐。

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高雄新車站將結合飯店與商業空間(圖片來源:Mecanoo)

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