近年來，越來越多城市開始投入「大眾運輸車站」的改造計畫，致力將藝術融入交通系統中。不過，早在一百多年前的巴黎，藝術就已經是地鐵一部分。

巴黎地鐵的首條路線，隨著1900年舉辦的世界博覽會開通。在當時巴黎人的眼中，地鐵是象徵「工業化」的建設，並不適合出現在這座優雅的藝術之都中；唯有讓地鐵本身成為一件藝術品，它才能被市民接納、融入城市形象。「巴黎不能變成工廠，它只能是一座博物館。」歷經了新藝術運動、裝飾藝術風潮，到充滿當代感的設計，巴黎地鐵經常被匆匆出入站的旅客忽略，然而它蘊藏的多元面貌，卻是認識這座城市的絕佳途徑。

從地鐵入口設計看藝術史演變

1899年，巴黎大都會鐵路公司為這項全新的建設舉辦了設計競賽，幾經波折後，最終委任新藝術派建築師 Hector Guimard 為地鐵站做設計。在法國美好年代的背景下，新藝術運動崇尚對自然美學的探討，並大量使用曲線、蜿蜒的輪廓，以及平衡卻不對稱的設計。

Hector Guimard 以蜻蜓翅膀作為靈感，為地鐵站出入口打造具有扇形玻璃遮棚的「édicule」，搭配花卉圖樣的不透明鑲板，成為巴黎地鐵的經典形象之一。彎曲的華麗燈柱、標誌字樣都以植物的莖發想設計；發光的紅色球形燈，則令人聯想到昆蟲的眼睛。可惜的是，「édicule」如今只在 Porte Dauphine（太子妃門站）、Abbesses（阿貝斯站）找得到。

1920年起，巴黎大都會鐵路公司陸續任用新的設計師，採用較為簡約、當代的風格，推出以鑄鐵標識牌打造的「Val d'Osne」風格車站，以及受裝飾藝術運動影響的「Dervaux」風格車站。

台灣差點也有一座「巴黎地鐵站」？

上面提到，由 Hector Guimard 設計的地鐵出入口，現今大多都已被拆除。幾年前，巴黎官方決定將其中一些拆下來的「édicule」贈送給各個城市，包含台北、莫斯科、里斯本、芝加哥、華盛頓D.C. 等，不過最終被台北捷運公司婉拒了。

風格主題各異的9座巴黎特色地鐵站

◉ Louvre-Rivoli 羅浮宮-里沃利站

在著名的金字塔成為羅浮宮入口前，Louvre-Rivoli 是最靠近羅浮宮的地鐵站。作為羅浮宮的「前廳」，該站內部以博物館展廳常見的色調與材質打造，並放置許多經典館藏的複製品，讓旅客一到站就能感受羅浮宮的氛圍。

◉ Arts et Métiers 法國國立工藝學院站

慶祝國立工藝學院成立200週年，Arts et Métiers 站於1994年重新設計，將整個月台覆蓋上銅金屬，並在天花板上懸掛齒輪和金屬輪框，連站內的的垃圾桶、座椅也與整個空間相呼應，十分蒸汽龐克的風格，彷彿置身於一艘潛水艇之中。

◉ Bastille 巴士底站

巴士底站的牆面，充滿許多生動、3D效果的人像繪畫，旨在向法國歷史與常民生活致敬。仔細一看，除了雜耍演員、音樂家、士兵、礦工、農民外，也能找到不少著名的巴黎人物。

◉ Cité 城島站

這裡保留著舊期巴黎地鐵站的風格，以低垂的圓形暖色燈泡增添優雅、紳士的氣息，搭配上純白色的磁磚牆面，更讓燈光於空間中相互反射輝映。

◉ Concorde 協和站

在鄰近橘園美術館、香榭麗舍大道的協和站，藝術家 Françoise Schein 將整座月台化為一個大型的拼字遊戲，磁磚上滿滿地寫著1789年法國大革命時期頒布的《人權宣言》，在等待地鐵的同時，不妨挑戰看看，拼湊出牆面上的詞語吧！

◉ Cluny-La Sorbonne 克呂尼-拉索邦站

位於拉丁區的 Cluny—La Sorbonne 是一個沒有廣告的地鐵站。該站使用大量的馬賽克拼貼裝飾，順著天花板而上的藍色、黃色、紫色，拼湊出一隻鳥翱翔的模樣；牆上寫著許多居住於該區域的作家、哲學家、藝術家等名人的名字。

◉ Palais Royal-Musée du Louvre 皇家宮殿-羅浮宮站

該站位於科萊特廣場（Place Colette）的出入口，大概是巴黎地鐵全線中最獨樹一格的造型了。為了慶祝巴黎地鐵建設百年，法國當代藝術家 Jean-Michel Othoniel 以彩色的義大利穆拉諾玻璃珠，串成圓頂狀的裝置「夜行者之亭」，並以不同色調的玻璃分別代表白天、夜晚。

◉ Pont Neuf 新橋站

著名的「新橋」其實是巴黎最古老的一座橋樑。以鄰近的巴黎鑄幣廠為靈感，新橋站的天花板和牆壁上展示著超大的硬幣雕塑，更特別展出古錢幣與舊秤等文物。

資料來源｜Culture Trip、The Paris Pass、Wikimedia Commons

講究旅宿的旅人，夢想清單上少不了安縵（Aman）。安縵以打造「私密隱居地」為理念，在世界各地鄰近世外桃源、人文遺產之處開拓據點；近年更積極拓展都市版圖，陸續在紐約、東京成立酒店與高級公寓，打開更多元的安縵式居住體驗。

安縵最新一間都市酒店「曼谷奈樂安縵」（Aman Nai Lert Bangkok），落址於曼谷使館區的熱帶叢林——奈樂園（Nai Lert Park），由設有52間套房的酒店與私人公館共構，並配有面向曼谷城市景色的無邊際泳池、安縵招牌的水療康養中心，預計於2025年4月開幕。

不只有安縵，「曼谷奈樂安縵」關鍵的在地幕後推手

放眼安縵在全球的物業，少有與其他品牌或企業聯名的形式，這次的「曼谷奈樂安縵」特別與泰國奈樂集團（Nai Lert Group）旗下房地產開發公司合作，背後有什麼樣的故事？

1894年，泰國商人Lert Sreshthaputra成立奈樂集團，而公司名稱正是取自其別名「Nai Lert」。在創辦公司的22年前，Nai Lert便展現了精準的投資眼光，成為第一個將冰塊引進泰國的進口商；貿易事業獲得成功後，著手拓展運輸、房地產事業，並打造曼谷第一家五星級酒店，種種舉措足見其遠見，連時任曼谷國王拉瑪六世也曾公開表達對Nai Lert的敬愛。

奈樂園：暹羅第一座西式公園，曼谷市中心難得的綠意園林

「曼谷奈樂安縵」坐落於奈樂園，曼谷中心的一片綠意園林，屬於奈樂家族的私人領地。1915年，Nai Lert買下空聖桑運河（Saen Saep Canal）旁的一塊空地，由他本人親自設計，在此打造一幢柚木居所，平時與妻子和女兒共住，週末能與好友相約於蔥鬱庭院放鬆身心。

雖為私宅，但居所在同年落成後即對外開放，成為暹羅第一座現代的西式公園，甚至早於1920年才從皇家花園轉為對大眾開放的倫批尼公園（Lumpini Park），成為一代曼谷人的共同記憶。一世紀過去，如今的曼谷高樓大廈滿佈，但奈樂園仍保有一份獨特的靜謐，2012年改造為紀念博物館後，更多了一層歷史與人文意義，邀民眾走入一代士紳的居所。

空間靈感：奈樂園自然與人文風光、安縵經典當代設計

在奈樂園拔地而起的「曼谷奈樂安縵」，與安縵紐約相同，由傳奇酒店建築與設計師Jean-Michel Gathy操刀空間，他從奈樂園周邊自然環境與Nei Lert家族博物館（前Nei Lert家族宅邸）展出的珍貴文物汲取靈感，再揉入安縵一貫簡約、內斂的當代風格，點綴當地工匠訂製的工藝品和古董，呈現52間酒店套房、約50套私人公館與全球唯二的安縵俱樂部。

作為「曼谷奈樂安縵」起源的象徵，酒店中央一棵雄偉的百年四樹木樹，為建築四周的庭院定下基調，並構成引人注目的橢圓形中庭設計。視線來到地面層入口，建築屋簷流暢飛揚、曲線優美，在此搭乘電梯便可直達9樓接待區，同層還設有義大利餐廳Arva、氛圍愉悅的1872酒廊，並一路延伸至池畔酒吧The Pool、可飽覽奈樂園綠意景色的無邊際泳池。

坐擁曼谷最寬敞套房、安縵俱樂部

「曼谷奈樂安縵」全館共52間客房分佈於11至18層，面積自28坪起跳，是曼谷市內最寬敞的套房選擇之一，每間房皆可俯瞰奈樂園綠意景觀和城市天際線，其中最頂級的「安縵套房」佔據整個樓層，廣達215坪，是曼谷最大的總統套房之一，不僅設有3間臥室、客廳、陽臺、露臺、獨立廚房，更配有帶酒吧的餐廳、私人水療中心、專屬娛樂室和書房。

館內設有全球唯二的「安縵俱樂部」，專屬會員的露臺位於19樓，在此可將曼谷天際線盡收眼底，獨享兩間餐廳、安縵酒廊和雪茄吧。安縵必備的水療及康養中心則 横跨兩層空間，提供泰式按摩、俄式桑拿等療癒身心的服務。

如果擁有專屬的安縵私人公館⋯⋯

私人公館將設於建築的11至28樓，確保俯瞰奈樂園蔥綠景致的最佳視野，坐擁曼谷天際線美景。除此之外，住客將能享受私廚、托嬰、禮賓等服務，以及私人休息室、高空游泳池等公館與酒店設置的所有設施，既享有入住酒店的尊榮感，也保留了私人宅邸的清幽寧靜；街區的生活機能也相當不錯，購物中心、文化中心、醫院、國際學校等就在附近。

亞洲之旅以安縵為始、以安縵作結

隨著安縵在亞洲各地擁有24處目的地，從不丹的安縵喀拉到日本的安縵京都，安縵為往返不同安縵酒店之間的賓客，提供連續入住兩晚或以上的專屬優惠，除了往返機場接送和快速通道入境服務外，入住禮遇還包括每日早餐、文化活動和專屬管家服務，從賓客落地目的地的那一刻起便細緻照顧。

資料、圖片｜安縵 Aman、Nai Lert Park Heritage Home

睽違近4年，以奢華旅行體驗聞名的Belmond將於2024年2月重新推出「亞洲東方快車」，除了以大量的木鑲嵌裝飾、馬來文化色彩打造充滿當代風韻的車廂，在套裝旅程上也依據季節不同設計「馬來西亞文化精粹之旅」、「馬來西亞自然野趣之旅」，將從新加坡兀蘭站啟程，途經馬來西亞檳城、浮羅交怡等風景勝地，更首次駛入塔曼尼加拉國家公園，最後回到新加坡。

❏ 經典列車新面貌

亞洲東方快車將以15節精心改造的車廂回歸，包括8節臥鋪車廂、2節餐飲車廂、1節鋼琴酒吧車廂，以及露天觀景車廂。列車以華麗的木鑲嵌工藝裝飾，結合馬來刺繡以及東方絲綢，鋪設傳統馬來蠟染風格地毯，搭配天然柳條點綴，繽紛靠墊、手繪花盆等物件，細節與配色中充滿當代奢華風韻。

臥房車廂分為鉑爾曼客艙、豪華客艙和總統套房三種，內部採用櫻桃木鑲板裝潢，皆配有空調和私人衛浴。鉑爾曼客艙以光彩奪目的吉隆坡為設計靈感，紅色沙發與藍色靠墊、窗簾相映成趣，彷彿流光霞彩的城市天空；豪華客艙以明亮的藍綠配色呈現檳城海洋風情；總統套房則使用金色和刺繡裝飾元素點綴，呈現富麗堂皇的氛圍。

❏ 列車上的文化盛典

除了深入沿線各地的豐富行程外，乘坐於列車上也是一場全方位的文化體驗。每日除了有當地職人帶來的古老手工藝展示，晚間還有南洋爵士、馬來古韻清曲演奏。餐飲部份，則邀請到台灣名廚江振誠親自設計菜單，以當代手法呈現一系列娘惹美食傳統。娘惹美食源自檳城、馬六甲 (Malacca) 和新加坡海峽殖民地，融合華夏、馬來和東南亞其他風味元素，以濃郁的風味、精細的烹飪方法和對當地食材的巧妙運用而聞名。

11月至2月｜馬來西亞文化精粹之旅

這趟為期三晚的旅程將從新加坡啟程，穿越吉隆坡、浮羅交怡，最終抵達檳城。第一日在亞羅士打 (Alor Setar) 下車後，會搭乘私人遊艇到浮羅交怡，在芭雅島海洋公園 (Pulau Payar Marine Park) 體驗浮潛；第三日則將深度探索檳城，在其首府喬治市 (George Town) 感受生動的街頭藝術與琳琅風味的美食，參觀老城區的畫廊、古寺廟宇、搭乘傳統三輪車，再前往山坡上的私人宅邸參加正宗娘惹菜烹飪課程與傳統茶道體驗。

3月至10月｜馬來西亞自然野趣之旅

「自然野趣之旅」是亞洲東方快車本次推出的全新套裝行程，將帶旅客探索叢林鐵路周邊的未開發區域，暢遊世界最古老的熱帶雨林之一——塔曼尼加拉國家公園。Belmond將保育知識融入休閒放鬆的活動，旅客可以在此參與自然攝影課程、體驗叢林覓食、學習馬來亞虎的保護知識等。在第三日，列車將前往西岸的檳城，並開放各種藝術、美食、歷史相關的文化活動，讓旅客自由選擇。

資料提供｜Belmond