坐落荷蘭鹿特丹Rijnhaven的「水上辦公樓」!漂浮於舊碼頭水域、能源自給自足的永續建築

坐落荷蘭鹿特丹Rijnhaven的「水上辦公樓」!漂浮於舊碼頭水域、能源自給自足的永續建築

荷蘭有一半以上的國土低於海拔一公尺,因而發展出許多與水共生的生活方式,依傍水域而生的屋房、漂浮建築更形成當地獨特的城市景觀。住在水上、工作在水上,是什麼樣的新奇感受?不妨到荷蘭建築公司Powerhouse Company位在鹿特丹的「漂浮辦公室」 一探究竟,隔海想像打開大門就面向水景、在河面上的木階梯與同事腦力激盪的有趣日常。

位於荷蘭鹿特丹Rijnhaven區,由Powerhouse Company建築團隊打造的水上辦公樓
位於荷蘭鹿特丹Rijnhaven區,由Powerhouse Company建築團隊打造的水上辦公樓。

鹿特丹孵化中的都市親水街區——Rijnhaven

2018年起,位在海港城市鹿特丹、前身為工業碼頭的Rijnhaven地區展開了一場都市再生計畫,未來將搖身一變為供漂浮建築入駐、陸上與水上公園並存的親水街區,而Powerhouse Company打造的漂浮辦公室便坐落於此,同一空間也設有全球適應中心(Global Center on Adaptation,GCA)的總部,其為探討氣候變遷解決與適應方案的國際組織,辦公室的設計自然也十分注重永續。

辦公樓陽台與周圍水景
辦公樓陽台與周圍水景

輕量、環保的CLT木造建築

先來簡單了解一下這座建築的構成,共三層樓的辦公室由交叉層壓木材(Cross Laminated Timber,CLT)建造而成,這是一種將實心鋸材以每層互相垂直的方式進行排列、黏合的工法(第一層直向、第二層橫向、第三層直向⋯⋯以此類推),藉此提高木材的承載力;在安裝組合後的面板時,則會以與重力負載平行的方式進行,以盡可能提高容量。近年來CLT蔚為風潮,它和混凝土相比相對輕量、更具韌性也更環保,符合注重永續的當代思潮。

辦公樓採用CLT工法
辦公樓採用CLT工法

為何能漂浮?靠15艘航運用駁船

而建築之所以能漂浮在水上,除了借助CLT的輕量特性之外,也仰賴著以15艘駁船組建而成的底板。駁船具備平底、船型小、載重噸位小等特質,主要被用於航運中的支線運輸,應付水淺或狹窄的航道;在Powerhouse Company的應用下,則化身工作室的漂浮基礎,而駁船作為航運一環的本質,也恰巧呼應Rijnhaven曾是工業碼頭的地域特性。

三層樓的建築靠底部的15艘駁船支撐且漂浮
三層樓的建築靠底部的15艘駁船支撐且漂浮

嘗試「離網」生活概念,挑戰能源上的自給自足

那永續如何在建築中實踐?最初,Powerhouse Company的想法就是要打造一座離網(off-grid)的漂浮建築,傳統上這是一種擁有獨立電網的建築物與生活空間,並講求能源、水源等方面的自給自足,常以再生能源或生物質作為電力來源;在過去常見於公用資源難以觸及的偏遠地區,後來受到想降低環境衝擊、減少生活成本的族群青睞,成為一種新興的生活方式。

打開辦公室大門即是水景,在河邊腦力激盪即是員工們的日常
打開辦公室大門即是水景,在河邊腦力激盪即是員工們的日常

為了盡可能達成能源上的自給自足,Powerhouse Company在建築屋頂安裝太陽能板作為電力來源。不僅如此,還記得上文提到的15艘駁船嗎?它們不僅讓樓房得以漂浮,建築團隊更在駁船上設置了作為熱交換器使用的管道系統,並巧妙利用建築位在水上的地利之便,引用港口的水源用於冷卻、加熱建築內部,減少夏冬兩季對電器的依賴,進而達到節能目的。

辦公樓室內空間
辦公樓室內空間

蘊含循環理念的多功能建築,可以辦公、吃美食、游泳

除了離網概念的實踐之外,這座辦公樓的結構本身也具備環保精神,像是樓內的CLT木結構皆由預製框架組成,在現場僅簡單用零件相互固定,以便未來拆卸與回收,設計與應用上蘊含循環經濟理念。

辦公樓室內空間
辦公樓室內空間

此外,整棟建築達三層樓,樓面也十分寬敞,但GCA總部只需要使用約302坪(約1,000平方公尺)的空間,若要對辦公樓做效益最大化的運用,將其發展為多功能、複合式的設施是必要的;於是,樓內不只有Power Company建築團隊的工作室進駐,更吸引鹿特丹知名餐廳Héroine Restaurant & Bar在此打造其子品牌Putaine的新據點,為人們帶來新穎的水上用餐體驗;而在建築另一側的馬斯河(Maas River)水域中,則有一座露天游泳池。

Putaine水上餐廳與周圍水景
Putaine水上餐廳與周圍水景
Putaine水上餐廳內部空間
Putaine水上餐廳內部空間

這棟匯集辦公、飲食、休憩等生活需求的漂浮建築,不僅拋出了Rijnhave地區未來樣貌的可能線索,也為即將在此誕生的住宅、商業設施等建築提供了值得借鏡的範本;若更進一步說,或許也打開了人們對水上生活的嶄新想像。

Putaine水上餐廳與周圍水景
Putaine水上餐廳與周圍水景

資料、圖片|Power Company

攝影|Marcel IJzerman、Mark Seelen、Sebastian van Damme.

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隕石做成的樂高?歐洲太空總署將45億年隕石變身積木,打造月球首座建築

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樂高積木(LEGO)不僅能蓋出真的大樓,還準備到月球上搭建首個太空人庇護所!歐洲太空總署(ESA)日前將一顆有著45億年歷史的隕石,以3D列印技術製造出大量「樂高積木」,並模擬組裝成月球上的發射台與建築物,而這一塊塊的「隕石樂高」目前也在世界各地展出中,讓好奇民眾一睹風采。

用隕石做成樂高積木?

為了避免從地球運送建材到外太空的高昂成本,ESA團隊在開發月球建築物時,以「就地取材」為優先考量。月球表面覆蓋著一種名為「表岩屑」的材料,由岩石和礦物碎片組成,可以用來製作太空磚,作為建築物材料使用。不過,除了阿波羅任務中所收集的樣本外,地球上並沒有可供實驗、測試的表岩屑。

隕石做成的樂高?歐洲太空總署將45億年隕石變身積木,將打造月球首座建築
為了避免從地球運送建材到外太空的高昂成本,ESA團隊開發出「隕石樂高」。(圖片來源:樂高LEGO)

幾經努力後,ESA科學家提出了解決方案:他們運用地球上最接近表岩屑的物質——隕石塵埃,和聚乳酸、表岩屑模擬物等物質混合後,以3D列印方式製造出像樂高積木一樣的組件。這些隕石塵埃來自2000年於非洲西北部發現、約有45億年歷史,富含金屬晶粒和球粒隕石等物質。

隕石做成的樂高?歐洲太空總署將45億年隕石變身積木,將打造月球首座建築
這些在地球上測試用的「隕石樂高」,來自2000年於非洲西北部發現的隕石塵埃。(圖片來源:樂高LEGO)
隕石做成的樂高?歐洲太空總署將45億年隕石變身積木,將打造月球首座建築
隕石塵埃是地表最接近表岩屑的物質,富含金屬晶粒和球粒隕石等。(圖片來源:樂高LEGO)

用法就像普通的樂高一樣

這款「隕石樂高」雖然表面粗糙了些,且只有一種顏色,但它仍能像普通的樂高積木一樣互相扣合,讓ESA團隊得以在地球上輕鬆測試不同的建造技術。ESA科學主任Aidan Cowley說明:「從來沒有人在月球上打造過建築物,所以我們不僅需要找到建造的方法,還要想出建造用的材料,畢竟我們不能帶任何材料過去。」

隕石做成的樂高?歐洲太空總署將45億年隕石變身積木,將打造月球首座建築
「隕石樂高」的表面較為粗糙,但仍然可以互相扣合組裝。(圖片來源:樂高LEGO)

「隕石樂高」歐美各地展出中

為了讓粉絲與大眾一睹「隕石樂高」的風采,並了解其在月球基礎設施的開發過程中,所扮演的開創性角色,樂高將於世界各地展出共15塊「隕石樂高」,包含丹麥比隆的樂高之家,以及北美與歐洲地區的多家樂高專賣店,展期自2024年6月24日起至9月20日。

資料來源|LEGO

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MAD新作「鹿特丹FENIX博物館」!碼頭倉庫中長出的未來旋風觀景台

MAD新作「鹿特丹FENIX博物館」!碼頭倉庫中長出的未來旋風觀景台

位於荷蘭鹿特丹港口的「FENIX博物館」將於2025年開幕,前身為全球最大的倉庫之一,更是19、20世紀百萬移民出入鹿特丹的碼頭。受全球移民故事啟發,中國「MAD建築事務所」改造這個地標性建築,透過尋找未來與過去之間的交流,將建築的故事延續下去。

這座佔地16,000平方公尺的建築始建於1923年,是荷蘭貨運和客運公司「荷美郵輪」的重要運輸倉儲建築。從19世紀末開始,300多萬移民從鹿特丹的碼頭登船,前往美國和加拿大等地,人們的離開和到來造就了今天的鹿特丹,成為一座擁有170多種民族的城市。FENIX博物館所在的倉庫是鹿特丹這段獨特歷史的核心,這座巨大的倉庫長360多公尺,由鋼筋混凝土製成,是裝卸船隻的地方,其貨物被運至南非、加拿大、墨西哥和海灣國家。

「FENIX博物館」前身是荷蘭貨運和客運公司「荷美郵輪」的重要運輸倉儲建築,始建於1923年(圖片來源:FENIX博物館)
「FENIX博物館」前身是荷蘭貨運和客運公司「荷美郵輪」的重要運輸倉儲建築,始建於1923年(圖片來源:FENIX博物館)

在二次大戰期間,幾乎整個鹿特丹的建築都被摧毀,也因而造就這座城市如今充滿實驗性、創新思維的建築風景。FENIX博物館所在的倉庫,正由MAD建築事務所主導進行大規模的修復工作,確保鹿特丹港口建築的典範能夠被留存。FENIX博物館館長安妮·克萊默斯(Anne Kremers)表示:「FENIX的故事就是鹿特丹的故事,也是世界的故事⋯⋯FENIX博物館將引發人們對世界產生新的好奇心。」FENIX博物館旨在幫助鹿特丹重新定義21世紀、發展新型藝術和文化機構、培養新的創意人才,反映這座城市的多樣性、精神和歷史。

「FENIX博物館」前身是荷蘭貨運和客運公司「荷美郵輪」的重要運輸倉儲建築,始建於1923年(圖片來源:FENIX博物館)
「FENIX博物館」前身是荷蘭貨運和客運公司「荷美郵輪」的重要運輸倉儲建築,始建於1923年(圖片來源:FENIX博物館)

從屋頂升起的巨大銀色旋風

在FENIX博物館的屋頂中央,MAD團隊打造了一個金屬的旋風(Tornado)形裝置。雖是金屬外觀,旋風的內部其實是由木頭打造。它擁有接近自然的動態結構,令人聯想到盤旋的空氣,從底層攀爬而上,由屋頂升起延伸至天空,像是一個鼓舞人心的符號,象徵著全球移民所經歷的旅程。MAD建築事務所創辦人馬岩松說明:「當MAD建築事務所受邀參與FENIX博物館的計畫時,我們深知它必須與現有建築、周邊環境、移民故事、過去記憶進行對話。『旋風』關於未來,但它植根於過去。」參觀者可以登上這座「炫風」,以全新視角俯瞰鹿特丹市景,並將默茲河和荷美郵輪總部改建的紐約酒店(Hotel New York)盡收眼底。

參觀者可以登上這座「炫風」,以全新視角俯瞰鹿特丹市景(圖片來源:FENIX博物館)
參觀者可以登上這座「炫風」,以全新視角俯瞰鹿特丹市景(圖片來源:FENIX博物館)

以當代藝術視角建構展覽內容

FENIX博物館建築內部有兩層寬敞的展廳空間,未來將舉辦一系列藝術、建築、攝影和歷史的展出,探索人類遷徙的永恆故事,以及不斷變化的世界。

FENIX博物館截至目前已購藏200多件當代藝術視角的移民相關作品,其中包括比爾·維奧拉(Bill Viola)的《祖先(Ancestors)》,以及法蘭西斯·艾利斯(Francis Alÿs)、史蒂夫·麥奎因(Steve McQueen)、格雷森·佩里(Grayson Perry)、萊涅克·迪克斯特拉(Rineke Dijkstra)、金守子(Kimsooja)、希爾帕·古普塔(Shilpa Gupta)、傑里米·戴勒(Jeremy Deller)和傅丹(Danh Võ)等當代藝術家的作品。

除此之外,FENIX博物館還與世界各地的新銳藝術家合作,展出一系列以移民故事為主題的創作,包括巴黎藝術家貝亞·吉勒·加查(Beya Gille Gacha)、鹿特丹藝術家埃弗拉特·澤哈維(Efrat Zehavi)、韓國藝術家蔡恩麗(Chae Eun Rhee)、藝術家拉奎爾·範哈弗(Raquel Van Haver)、美國藝術家雨果·麥克勞德(Hugo McCloud)。

FENIX博物館截至目前已購藏200多件當代藝術視角的移民相關作品(圖片來源:FENIX博物館)
FENIX博物館截至目前已購藏200多件當代藝術視角的移民相關作品(圖片來源:FENIX博物館)
FENIX博物館截至目前已購藏200多件當代藝術視角的移民相關作品(圖片來源:FENIX博物館)
FENIX博物館截至目前已購藏200多件當代藝術視角的移民相關作品(圖片來源:FENIX博物館)

策展空間「Plein」

FENIX博物館的一樓設有3個空間,其中佔地2,275平方公尺的「Plein」,代表著一種全新的博物館策展方式。這個寬敞、 靈活的展演空間將由鹿特丹在地的不同團體策劃豐富活動,每一天、 每一小時都將截然不同,呈現多樣面貌。例如,在中國農曆新年時,便將紀念1900年在FENIX街區創建的歐洲第一個唐人街,慶祝中國的飲食和文化。 


FENIX博物館的一樓設有3個展覽空間(圖片來源:FENIX博物館)
FENIX博物館的一樓設有3個展覽空間(圖片來源:FENIX博物館)

巨型展出裝置《迷宮》

《迷宮(the Maze)》由荷蘭和世界各地捐贈的2,000個行李箱組合而成,形成迷宮般的沉浸式空間,參觀者可以在其中穿梭,發掘行李箱主人的故事。

《迷宮(the Maze)》由荷蘭和世界各地捐贈的2,000個行李箱組合而成(圖片來源:FENIX博物館)
《迷宮(the Maze)》由荷蘭和世界各地捐贈的2,000個行李箱組合而成(圖片來源:FENIX博物館)

紀實攝影展《移民家庭》

受愛德華·史泰欽(Edward Steichen)最知名的攝影展之一《人類大家庭(Family of Man)》啓發,《移民家庭(Family of Migrants)》由數百張紀實攝影和肖像組成,探討人類流動、家庭之愛、旅途危險和告別等主題,涵蓋了60多個國家的200多位攝影師的經典攝影,如多蘿西婭·蘭格(Dorothea Lange)、劉易斯·海因(Lewis Hine)、王福春(Wang Fuchun)、阿拉·古勒(Ara Güler)和薩姆·普雷塞爾(Sam Presser)等。

資料提供|FENIX博物館

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