「高雄港埠旅運中心」啟用!建築外型如鯨魚棲息港灣,登上觀景平台近賞大船靠港的磅礡姿態

「高雄港埠旅運中心」正式啟用!建築外型如鯨魚棲息港灣,登上觀景平台近賞大船靠港的磅礡姿態

隨著亞洲新灣區逐漸成型,高雄港區再次迎來繁盛,港都招牌又一次亮了起來。繼高雄展覽館、高雄流行音樂中心之後,興建近10年的「高雄港埠旅運中心」也在2023年3月6日首度迎接大船入港,為此館方特別於3月9日中午12點~下午4點快閃對外開放,邀請民眾一同登上觀景平台以全新視角眺望港灣,見證高雄海上國門再啟的重要時刻。

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高雄亞洲新灣區景色

建築外觀如鯨魚棲息港灣

從高雄承億酒店位於25樓的接待大廳向下望,亞灣區風景盡收眼底,愛河灣愜意橫臥城市之中,85大樓、高流、高雄展覽館、高雄總圖、中鋼大樓等建築串連成線,港埠旅運中心也是其中一片重要拼圖。

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高雄港區景色

這棟風格前衛的流線型建築,由曾操刀臺北流行音樂中心的台灣宗邁建築師事務所與美國RUR Architecture DPC共同設計,團隊不走保守路數,屏棄了傳統港口的線形外觀,轉而以海浪的動態為發想,透過靈動線條為建築創造出猶如鯨魚棲息港灣的趣味意象,搭配上饒富未來感的3D金屬曲面帷幕牆,整體就像一艘有著高聳煙囪的銀白色大船,彷彿從未來駛來。

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高雄港埠旅運中心外觀

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高雄港埠旅運中心設計圖(圖片來源:RUR Architecture DPC)

3D曲面帷幕藏永續理念

更特別的是,旅運中心是全台唯一的全3D曲面帷幕建築,不只外觀抓眼,更蘊含回應當今社會永續思潮的設計巧思,其中幕牆採用了被動節能技術,以減少建築吸收的熱量,降低對冷氣等降溫系統的需求;此外,建築非方正的流線形輪廓,搭配上一系列的大型開口,既加強自然通風也為室內引入自然光線,同時搭載樓宇管理系統,以科技化的方式管理館內機械、電器等硬體設備,三線並行以實踐永續目的。

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高雄港埠旅運中心遠景

各樓層用途一次看!海陸交會點的新興複合式場域

港埠旅運中心顧名思義是為了航運而建,未來除了將作為台灣港務公司的總部,也是高雄海上客運的出入境中心,將接應國際商船、郵輪以及來自世界各地的航運人員與遊客,成為台灣新一座海上國門,換句話說,這裡將寫下乘船到訪高雄的旅人對城市的初印象。因此,旅運中心的設計理念不侷限於建築本身,亦強調建築與既有都市空間的結合,並發展出港岸空間的商業與休閒功能。

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高雄港埠旅運中心內部實景

整棟建築涵蓋地上15層與地下2樓,高樓層多半作為辦公空間使用,民眾最常接觸的區域會集中在1至3樓,其中1、2樓為旅客入出境空間,設有登船廊道與聯合服務櫃檯,2樓另開設免稅商店,非管制區則將招募咖啡輕食、伴手禮等相關品牌進駐;樓內最大亮點莫過於3樓,這裡設有廣達千坪的觀景平台與海岸步道,置身此處,高雄城市與港灣景色盡收眼底,還能以另一種視角欣賞旅運中心建築。

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高雄港埠旅運中心通關設施

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高雄港埠旅運中心入出境大廳

3/9單日限定!登上觀景平台看大船靠港

等候近十年,高雄人終於等到旅運中心啟用,館方將在3月9日中午12點~下午4點對外開放「3樓觀景平台與海岸步道」,特別避開郵輪作業的尖峰時段,提供訪客更舒適的參觀體驗。當日造訪不僅能漫步海岸步道享受愜意午後,還能近距離欣賞巴哈馬豪華郵輪「七海探索者號」及馬紹爾群島「諾蒂卡號」靠港停泊的姿態,大船入港的磅礡氣勢真的只有親眼見證才能感受!

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高雄港埠旅運中心與大船靠港的景色

高雄港旅運中心 快閃限定開放

日期|2023年3月9日(四)

時間|中午12點~下午4點

地址|高雄市苓雅區海邊路5號

注意事項|

⎔ 僅開放3樓觀景平台

⎔ 當日無提供停車位服務,車子無法進入旅運中心

⎔ 大眾運輸資訊:【輕軌】C9旅運中心站/【公車】路線黃1至輕軌旅運中心站

⎔ 入館後請由1樓大廳直接搭電梯前往3樓海岸步道

⎔ 目前館內設施仍在優化階段,正式開放日期須待官方公佈

資料、圖片|臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司、陳其邁Facebook粉絲專頁

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