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繼1997年臺馬輪、2015年臺馬之星,聯繫臺灣本島及馬祖的藍色公路很快將有新成員加入!「新臺馬輪」已於(2023年)3月10日正式從日本九州交船返台,為「TAIWAN Hi」計畫寫下美學新篇章。
柏成設計操刀船身外觀
「新臺馬輪」有著令人耳目一新的外觀設計——一襲簡約、沉穩的藍白配色,船身不見搶眼的文字,取而代之的則是亮橘色的幾何線條,為視覺創造獨特的韻律感。柏成設計JC Architecture主理人邱柏文擷取馬祖黎明時海天一線的靜謐之景,化作船身的深藍色,而澳口那沿著蜿蜒海岸及山坡起伏所建的傳統閩東建築,一幢幢緊挨的橘色屋頂,則為船身線條紋樣的由來,不僅象徵馬祖最具代表性的海岸風景,更有向乘客表示歡迎之意。
為藍色公路「TAIWAN Hi」注入新活水
「TAIWAN Hi」為交通部為振興離島及海上觀光而推動的品牌計畫,從新航線、新港埠、新船舶及新旅遊體驗等面向著手,透過建設的更新,引導大眾重新挖掘外島之美。「新臺馬輪」作為2023年重點新船隻,勢必為藍色公路帶來新氣象。
此外,「新臺馬輪」是自政府採購法實行後,首艘由日本建造的我國官方船舶,同時也是第一艘配備完整無障礙設施(包含無障礙廁所、通道、扶手、點字系統及輪椅座位和床鋪等)的駛上駛下客貨兩用船。「新臺馬輪」預計於4月正式發表並進入營運,期待其能成為臺灣海上運輸改變的起點。
資料|台灣設計研究院
圖|全港通航業股份有限公司